计算旅客安全运输率指标需要考虑()。A、不同旅行目的旅客人数B、客运总人数C、不同层次的旅客人数D、客运安全人数E、旅客伤亡人数

计算旅客安全运输率指标需要考虑()。

  • A、不同旅行目的旅客人数
  • B、客运总人数
  • C、不同层次的旅客人数
  • D、客运安全人数
  • E、旅客伤亡人数

相关考题:

计算旅客安全运输率指标需要考虑( )。A.不同旅行目的旅客人数B.客运总人数C.不同层次的旅客人数D.客运安全人数E.旅客伤亡人数

旅客正运率,售票差错率属于旅客道路运输指标中的()指标A.安全性B.可靠性C.方便性D.及时性

行包赔偿率是用于反映道路旅客运输()的指标。A:及时性B:安全性C:经济性D:舒适性

下列指标中,属于道路旅客运输安全性方面指标的有()。A:行车责任事故频率B:旅客安全运输率C:安全行车间隔里程D:定点停靠率E:特大行车事故次数

行包赔偿率是用于反映道路旅客运输( )的指标。A.及时性B.安全性C.经济性D.舒适性

下列属于反映道路旅客运输及时性方面指标的是()。A:行包正运率B:旅客满意率C:行包赔偿率D:安全行车间隔里程

道路旅客运输企业改进运输及时性的主要指标有()。A:客车正班率B:行包正运率C:发车正点率D:旅客意见处理率E:定点停靠率

道路旅客运输企业改进运输及时性的主要指标有( )。A.客车正班率B.行包正运率C.发车正点率D.旅客意见处理率E.定点停靠率

下列指标中,属于道路旅客运输方便性方面指标的有( )。A.旅客正运率B.旅客安全运输率C.原始记录完备率D.旅客意见处理率E.旅客满意率

下列有关内部收益率的表述,正确的是( )。A、内部收益率指标没有考虑资金的时间价值B、内部收益率指标没有考虑项目在整个计算期内的经济状况C、内部收益率指标不能够直接衡量项目未回收投资的收益率D、内部收益率指标的计算需要大量与投资项目有关的数据,计算比较麻烦

下列有关内部收益率的表述,正确的是( )。A.内部收益率指标没有考虑资金的时间价值B.内部收益率指标没有考虑项目在整个计算期内的经济状况C.内部收益率指标不能够直接衡量项目未回收投资的收益率D.内部收益率指标的计算需要大量与投资项目有关的数据,计算比较麻烦

下列运输质量指标中,属于道路旅客运输安全性方面指标的有( )。A.行车责任事故频率B.旅客安全运输率C.安全行车间隔里程D.定点停靠率E.特大行车责任事故次数

考核车站旅客运输日计划编制质量的指标是()A、售票情况B、兑现率C、旅客意见D、客运流量

在旅客运输工作主要指标中,属于数量指标的有()A、发送旅客人数B、旅客周转量C、旅客运输密度D、旅客列车车底需要数E、行李包裹责任事故件数

多选题在旅客运输工作主要指标中,属于数量指标的有()A发送旅客人数B旅客周转量C旅客运输密度D旅客列车车底需要数E行李包裹责任事故件数

单选题航空运输的安全质量指标中不包括()A飞行安全率B旅客安全运输率C航班正点率D货运损失赔偿金额率

多选题下列指标中,属于道路旅客运输安全性方面指标的有()。A行车责任事故频率B旅客安全运输率C安全行车间隔里程D定点停靠率E特大行车事故次数

单选题下列指标中,属于道路旅客运输舒适性方面指标的是( )。A行包赔偿率B优质服务率C发车正点率D旅客意见处理率

单选题下列属于反映道路旅客运输及时性方面指标的是( )。A行包正运率B旅客满意率C行包赔偿率D安全行车间隔里程

多选题衡量道路旅客运输及时性的指标有( )A运送速度B客车正班率C定点停靠率D发车正点率E旅客正运率

单选题售票差错率是用于反映道路旅客运输( )的指标。A及时性B安全性C经济性D舒适性

多选题衡量道路旅客运输企业运输及时性的主要指标有( )。A客车正班率B行包正运率C发车正点率D旅客意见处理率E定点停靠率

单选题定点停靠率是用于反映道路旅客运输(  )的指标。A及时性B安全性C经济性D舒适性

单选题旅客正运率,售票差错率属于旅客道路运输指标中的( )指标。A安全性B可靠性C方便性D及时性

多选题计算旅客安全运输率指标需要考虑()。A不同旅行目的旅客人数B客运总人数C不同层次的旅客人数D客运安全人数E旅客伤亡人数

不定项题旅客满意率是评价道路旅客运输质量( )方面的指标。A安全性B及时性C舒适性D方便性E经济性

单选题行包赔偿率属于旅客道路运输指标中的( )指标A安全性B经济性C方便性D及时性