在正线进行接触网停电施工前，应该提前在站场等接触网带电的区域对验电器进行功能测试
在正线进行接触网停电施工前，应该提前在站场等接触网带电的区域对验电器进行功能测试
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接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，由（）负责对登记站勾画内容进行确认A、车站值班员B、信号员C、供电部门D、信号员（未设时为助理值班员）
当施工作业区域（防护区域）同时包含正线及车辆段线路时，以下说法错误的是（）A、遇到此类施工时，将车辆段视为车站，按A类请销点程序执行B、需要正线和车辆段接触网停电（带电）时，批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求C、如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权D、如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，进入正线区域前必须得到相邻车站值班员的许可
在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网设备（）范围内要有良好的（）。在可能带电部位，应有“高压危险”明显标志，并采取有效地（）。在接触网未停电时，禁止吊车的吊臂在接触网下（）。
单选题下列关于接触网带电、停电及地线防护设置表述错误的是（）A电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电B作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证2米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护C在未挂接地线的停电区域作业视作接触网带电，作业人员包括所持的机具、材料、零部件等不得靠近接触网D接触网挂接地线位置不得超出该项施工的作业区域
判断题接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。A对B错
单选题关于接触网带电、停电及地线防护，以下错误的是（）A防护区域接触网带电状态必须与作业区域保持一致B作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网带电体之间至少保证1.5米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护C在未挂接地线的停电区域作业视作接触网带电D供电中心接触网施工作业由其自身负责挂拆接地线