控制模板起拱高度,可消除在施工中因结构自重、施工荷载作用引起的挠度,对跨度不小于()的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱。A、1mB、2mC、3mD、4m

控制模板起拱高度,可消除在施工中因结构自重、施工荷载作用引起的挠度,对跨度不小于()的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱。

  • A、1m
  • B、2m
  • C、3m
  • D、4m

相关考题:

随着房屋高度的增加,( )产生的内力越来越大,会直接影响结构设计的合理性、经济性,成为控制荷载。 A. 结构自重和楼(屋)盖上的均布荷载B.风荷载和地震作用C. 结构自重和地震作用D. 结构自重和风荷载

在荷载分类中脚手架上作业人员的自带工具重量应纳入()中。 A、永久荷载B、可变荷载C、架体结构自重D、施工荷载

下列作用在沉管结构上的荷载中()是恒载。 A.土压力B.施工荷载C.结构自重

计算拱架施工预拱度时,应考虑的因素有()。A.施工荷载引起的拱架弹性变形B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度C.墩台水平位移引起的拱圈挠度D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度E.荷载引起的非弹性变形

在确定拱架施工预拱度时,不必考虑的因素是( )。A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C.主拱圈因混凝土收缩徐变及温度变化引起的挠度D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

桥梁支架(拱架)刚度验算时,其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。A.振动混凝土产生的荷载B.倾倒混凝土时产生的水平荷载C.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力D.施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载E.雪荷载、冬季保温设施荷载

模板、拱架和支架的设计应考虑下列各项荷载( )。 A.模板、支架自重B.新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力C.施工人员及施工设备、施工材料等荷载D.振捣混凝土时产生的振动荷载E.混凝土入模时产生的竖向方向的冲击荷载

桥梁上部施工过程中,模板、拱架和支架的设计应考虑的荷载包括( )。A.模板.支架自重 B.风荷载 C.混凝土入模时产生的垂直方向的冲击荷载 D.新浇筑混凝土对模板侧面的压力 E.施工人员的重量

拱式结构与梁式结构的区别在于( )。Ⅰ.拱的杆轴通常是曲线Ⅱ.拱在竖向荷载作用下支座将产生水平反力Ⅲ.拱在竖向荷载作用下,弯矩与相应简支梁相同Ⅳ.拱结构用材料节省,而自重较轻A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

计算梁的底模及拱架、支架的强度时,应采用的计算荷载有()等。A、倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载B、振捣混凝土时的荷载C、施工活荷载D、模板、拱架和支架自重E、新浇筑混凝土自重

在通信铁塔设计荷载主要包括()A、结构自重(含天馈线、平台的自重、挡风荷载)B、风荷载C、温度荷载与裹冰荷载D、地震荷载和施工检修荷载

在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是()。A、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形B、主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度C、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

施工规范规定,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到(),或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙架和模板。A、5.0MPaB、设计强度的100%C、设计强度的70%D、3.0MPa

在荷载作用下拱的内力分布比较均匀,且结构的刚度大,构造简单,施工方便,属三次超静定结构拱桥是()。A、三铰拱B、两铰拱C、无铰拱D、多铰拱

在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是()A、拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

计算梁的底模及拱架、支架的强度时,应采用的计算荷载有( )等。A、倾倒混凝土时产生的荷载B、振捣混凝土时的荷载C、施工活荷载D、模板、拱架和支架自重E、新浇筑混凝土自重

梁底模设计时,考虑哪些荷载。()A、施工荷载B、混凝土及模板自重C、钢筋自重D、混凝土侧压力

多选题计算桥梁板、拱、柱等侧模强度时应考虑的荷载有()。A新浇筑钢筋混凝土自重B振捣混凝土时的荷载C新浇筑混凝土对侧模的压力D施工机具荷载E倾倒混凝土时产生的荷载

单选题施工规范规定,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到(),或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙架和模板。A5.0MPaB设计强度的100%C设计强度的70%D3.0MPa

多选题计算模板、支架和拱架时.除了考虑模板、支架自重和拱架自重外,还应考虑的设计荷载有( )。A新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他施工结构物的重力B作用在模板、支架和拱架上的温度应力C新浇筑混凝土对模板侧面的压力D振捣混凝土时产生的振动荷载E施工人员及施工设备、施工材料等荷载

多选题在计算拱架施工预拱度时,属于正确的是()。A拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度D拱架顶部和底部较小,中间最大

单选题在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是()A拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

多选题计算梁的底模及拱架、支架的强度时,应采用的计算荷载有( )等。A倾倒混凝土时产生的荷载B振捣混凝土时的荷载C施工活荷载D模板、拱架和支架自重E新浇筑混凝土自重

多选题在计算拱架施工预拱度时,下列说法正确的是()。A拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B拱架在荷载作用下产生的非弹性变形C主拱圈因混凝土收缩及温度变化引起的挠度D由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度E支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷

单选题控制模板起拱高度,消除在施工中因结构自重、施工荷载作用引起的挠度。对跨度不小于()的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱。A1mB2mC3mD4m

单选题在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是()。A拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

多选题梁底模设计时,考虑哪些荷载。()A施工荷载B混凝土及模板自重C钢筋自重D混凝土侧压力