502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。

502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。


相关考题:

6502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。

6502电气集中电路中,第10网络线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作业。此题为判断题(对,错)。

6502电气集中电路,调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网络线的自闭电路,所以,当进路中某区段故障时信号不关闭。此题为判断题(对,错)。

6502电气集中电路第10网络线断线时,进路不能实现正常解锁。()此题为判断题(对,错)。

6502电器集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。

6502电气集中,FDGJ电路中RC支路故障现象有()。A、车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯不变B、无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由白变红C、无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白D、车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白

6502电气集中,选排接车进路时,为什么不能采用进站信号机内方无岔轨道区段的IAGJ后接点切断第10网络线KF电源,而要采用其复示继电器的后接点?

下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D、局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

6502电气集中10线断线时不影响信号开放。

6502电气集中车站关于第10网络线的功能描述正确的是()。A、实现进路锁闭B、防止迎面错误解锁C、断线影响信号开放D、断线不影响信号开放

6502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。A、前一个区段B、后一个区段C、这个区段D、下一个区段

6502电气集中,根据平行进路断线法规律,优先道岔在左侧,撇形道岔断开()控制电源。A、第1网络线B、第2网络线C、第3网络线D、第4网络线

6502电气集中,接车时要检查股道空闲,调车不检查股道空闲,这是通过()来实现的。A、第8网络线B、第9网络线C、第10网络线D、第11网络线

6502电气集中第10网络线断线时办理进路,下列叙述中正确的是()A、信号能开放B、信号不能开放C、列车信号不能开放D、引导信号不能开放

6502电气集中区段检查继电器QJJ1-2线圈应在()上。A、第7网络线B、第8网络线C、第9网络线D、第10网络线

6502电气集中,根据平行进路断线法规律,优先道岔在右侧,捺形道岔断开()控制电源。A、第1网路线B、第2网络线C、第3网络线D、第4网络线

单选题6502电气集中,根据平行进路断线法规律,优先道岔在左侧,撇形道岔断开()控制电源。A第1网络线B第2网络线C第3网络线D第4网络线

单选题6502电气集中,根据平行进路断线法规律,优先道岔在右侧,捺形道岔断开()控制电源。A第1网路线B第2网络线C第3网络线D第4网络线

单选题6502电气集中第10网络线断线时办理进路,下列叙述中正确的是()A信号能开放B信号不能开放C列车信号不能开放D引导信号不能开放

单选题6502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。A前一个区段B后一个区段C这个区段D下一个区段

单选题6502电气集中区段检查继电器QJJ1-2线圈应在()上。A第7网络线B第8网络线C第9网络线D第10网络线

填空题502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。

单选题6502电气集中车站第11网络线串入CJ吸起条件的作用是()。A区段故障时开放引导总锁闭信号B区段故障时开放进路锁闭式引导信号C进站信号机允许灯光故障时开放进路锁闭式引导信号D向非到发线接发列车

单选题6502电气集中,列车接近,()落下,经其后接点向第10网络线供KF,接通QJJ第二条自闭电路。AJYJBGJJCXJJDCJ

填空题6502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。

填空题6502电器集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。

单选题6502电气集中车站关于第10网络线的功能描述正确的是()。A实现进路锁闭B防止迎面错误解锁C断线影响信号开放D断线不影响信号开放