()是明挖法施工维护坑壁稳定的一种手段。A、逆作法B、板桩法C、浅挖法D、深挖法

()是明挖法施工维护坑壁稳定的一种手段。

  • A、逆作法
  • B、板桩法
  • C、浅挖法
  • D、深挖法

相关考题:

盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,盖挖法的缺点有()。 A、盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难B、盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大C、盖挖逆作法施工时,暗挖施工费用高D、盖挖逆作法施工时,暗挖施工速度慢E、盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度,应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定

以下关于城市轨道交通隧道工程主要施工方法的表述正确的是()。 A、有明挖法、盖挖逆作法、盖挖顺作法、大管棚法B、有明挖法、喷锚暗挖法、盖挖法、盾构法C、有明挖法、喷锚暗挖法、盾构法、顶管法D、有明挖法、顶管法、定向钻法、矿山法

以下哪种地铁施工方法不属于明挖法?() A、敞口放坡明挖B、板桩法C、沉管法D、地下连续墙施工法

为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。A.明挖法 B.盖挖顺作法C.盖挖逆作法 D.盖挖半逆作法

明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用()A.集水坑排水法B.井点排水法C.帐幕法D.板桩法

明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用(  ) A、集水坑排水法 B、井点排水法 C、帐幕法 D、板桩法

为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。A、 明挖法B、 盖挖顺作法C、 盖挖逆作法D、 盖挖半逆作法

在明挖内支撑基坑基础上发展起来的,施工过程中不需设置临时支撑,而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用的施工方法是(  )。A.盖挖逆作法B.明挖法C.喷锚暗挖法D.浅埋暗挖法

在明挖内支撑基坑基础上发展起来的,施工过程中不需设置临时支撑,而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用的施工方法是( )。A、盖挖逆作法B、明挖法C、喷锚暗挖法D、浅埋暗挖法

在明挖内支撑基坑基础上发展起来的,施工过程中不需设置临时支撑,而是借助结构板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用的施工方法是(  )。A.盖挖逆作法B.明挖法C.喷锚暗挖法D.浅埋暗挖法

城市中施工地铁车站盖挖法中采用最多的施工方法是()A.半盖挖法B.盖挖顺作法C.盖挖逆作法D.盖挖半逆作法

盖挖法按施工流程可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法以及()。

隧道主要施工方法为()。A、明挖法B、暗挖法C、盖挖逆筑法D、喷锚暗挖法E、盖挖顺筑法

传统矿山法中,衬砌的施作顺序按先墙后拱施工时称为()。A、明挖法B、顺作法C、暗挖法D、逆作法

传统矿山法中,衬砌的施作顺序按先拱后墙施工时称为()。A、明挖法B、顺作法C、暗挖法D、逆作法

地下车站施工方法中,目前国内运用最多最成熟的工艺是()A、明挖顺作法B、盖挖顺作法C、暗挖法D、盖挖逆作法

地下车站采用的施工方法,主要包括()A、明挖顺作法B、盖挖法C、暗挖法D、新奥法E、冷冻法

()法是先明挖至车站顶板底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A、明挖顺作法B、暗挖法C、盖挖顺作法D、盖挖逆作法

地下区间从施工方法分,包括()区间。A、明挖法B、盖挖法C、暗挖法D、盾构法E、逆作法

在地下车站施工方法中,目前国内运用最多最成熟的工艺是()A、明挖顺作法B、盖挖顺作法C、暗挖法D、盖挖逆作法

单选题地下车站施工方法中,目前国内运用最多最成熟的工艺是()A明挖顺作法B盖挖顺作法C暗挖法D盖挖逆作法

单选题以下哪种地铁施工方法不属于明挖法?()A敞口放坡明挖B板桩法C沉管法D地下连续墙施工法

单选题()法是先明挖至车站顶板底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A明挖顺作法B暗挖法C盖挖顺作法D盖挖逆作法

多选题地下区间从施工方法分,包括()区间。A明挖法B盖挖法C暗挖法D盾构法E逆作法

单选题为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。A明挖法B盖挖顺作法C盖挖逆作法D盖挖半逆作法

单选题在地下车站施工方法中,目前国内运用最多最成熟的工艺是()A明挖顺作法B盖挖顺作法C暗挖法D盖挖逆作法

单选题()是明挖法施工维护坑壁稳定的一种手段。A逆作法B板桩法C浅挖法D深挖法