高速公路护栏,根据碰撞后的变形程度,可分为()等几种。 A、刚性护栏B、半刚性护栏C、纵向非受力护栏D、柔性护栏
高速公路和一级公路的半刚性基层对强度、平整度等技术性能有很高的要求，应采用路拌法施工。()
反射裂缝是半刚性基层开裂后,在温度和荷载作用下导致沥青面层也出现裂缝的现象。( ) 此题为判断题(对，错)。
水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置()。A、 防冻垫层B、 排水垫层C、 半刚性垫层D、 刚性垫层
半刚性路面在前期具有柔性路面的力学特征，在后期则有刚性路面的力学特征。
在路面上出现半刚性基层开裂反射的或自身产生的较规律的横向裂缝产生的原因是什么？
高速公路、一级公路应采用（）基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。A、柔性B、刚性C、弹性D、水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）
沥青砼面层横向裂缝产生的原因可能是（）A、施工缝未处理好B、半刚性基层收缩裂缝反射C、温度应力作用D、雨水侵蚀
为了减少半刚性基层沥青路面收缩开裂和反射裂缝，应在半刚性基层上设置（）。A、垫层B、粘层C、磨耗层D、应力吸收层
在纵向裂缝、横向裂缝、龟纹裂缝中，最危险的是（）。A、横向裂缝B、纵向裂缝C、龟纹裂缝D、斜缝
简述为了减少新建半刚性基层沥青路面非荷载型裂缝常采用的措施。
沥青路面的裂缝类型有哪些？如何防治半刚性基层沥青路面的反射裂缝？
高速公路和一级公路沥青路面表面除半刚性基层反射裂缝外，不得出现裂缝。
当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在（）以下。A、31.5B、26.5C、37.5
对于半刚性基层，如果半刚性基层质量不好，局部半刚性基层材料没有形成完整的整体，甚至是松散的，则其上的沥青面层会产生严重的车辙（）。A、水破坏B、沉陷C、车辙D、横向裂缝
单选题高速公路、一级公路应采用（）基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。A柔性B刚性C弹性D水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
多选题沥青砼面层横向裂缝产生的原因可能是（）A施工缝未处理好B半刚性基层收缩裂缝反射C温度应力作用D雨水侵蚀
单选题高速公路半刚性路面的横向裂缝绝大部分是（）。A温度裂缝B沉陷裂缝C收缩裂缝D疲劳裂缝
判断题高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）A对B错
单选题为了减少半刚性基层沥青路面收缩开裂和反射裂缝，应在半刚性基层上设置（）。A垫层B粘层C磨耗层D应力吸收层
判断题高速公路和一级公路沥青路面表面除半刚性基层反射裂缝外，不得出现裂缝。A对B错
单选题对于半刚性基层，如果半刚性基层质量不好，局部半刚性基层材料没有形成完整的整体，甚至是松散的，则其上的沥青面层会产生严重的车辙（）。A水破坏B沉陷C车辙D横向裂缝
判断题半刚性路面在前期具有柔性路面的力学特征，在后期则有刚性路面的力学特征。A对B错
问答题沥青路面的裂缝类型有哪些？如何防治半刚性基层沥青路面的反射裂缝？
单选题当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在（）以下。A31.5B26.5C37.5