当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站在能看见()的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。

当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站在能看见()的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。


相关考题:

当指挥员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见()的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。A.起重机司机B.负载

指挥人员选择指挥位置时()。 A.应保证与起重机司机之间视线清楚B.在所指定的区域内,应能清楚地看到负载C.指挥人员应与被吊运物体保持安全距离D.当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号

使用“微动”手势信号时,指挥人员在指挥中,应保持3/4面向起重机司机,使司机看到手势的侧影,这样也便于指挥人员连续监视负载的运行。() 此题为判断题(对,错)。

指挥应站在司机能看清指挥信号的()上,当跟随负载运行指挥时必须确认降落区域()时,方可发出下降信号,指挥负载运移路线应避开人员和障碍物。 A、安全位置B、安全C、人员D、安全人员

不能同时看清司机和负载时,必须增设( ),逐级传递指挥信号。a、 流动指挥点;b、 中间指挥人员;c、 无线指挥工具。

当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号()此题为判断题(对,错)。

指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设( )。A.无线电联系通讯B.旗语指挥C.中间指挥人员以便逐级传递信号D.登高设备

若指挥人员不能同时看到重物和吊车司机时,指挥人员应如何完成指挥作业?

当不能同时看见起重机操作人员和物件时,应站到()一侧,并增设中间指挥人员传递信号。A、起重机操作人员B、物件C、能看见起重机操作人员D、中间

当指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中问指挥人员以便逐级传递信号()A、正确B、错误

当指挥员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见()的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。A、起重机司机B、负载

起重工作中,指挥人员应站在()位置上。A、操作人员能看清指挥信号的安全的B、起吊物不会碰及的C、能同时看见操作人员和起吊物的

使用“微动”手势信号时,指挥人员在指挥中,应保持3/4面向起重机司机,使司机看到手势的侧影,这样也便于指挥人员连续监视负载的运行。

当指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号。

当指挥人员不能同时看到起重机司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。()

不能同时看清司机和负载时,必须增设(),逐级传递指挥信号。

组立人字架或走线支架时()方绝对不准站人,同时应有专人统一指挥指挥者应站在能看见各处的较高的地方。

调车指挥人站立在不能让司机看见其显示信号的位置指挥调车作业(遥控指挥)时,司机不得动车。

关于选择塔式起重机指挥人员所站位置,表述正确的是()A、应保证与塔式起重机司机之间视线清楚B、在指定区域内,应能清楚看到所吊重物C、指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离D、指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时,应站到能看见塔式起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号

起重指挥人员在选择指挥位置时,应注意()。A、应保证与起重司机之间视线清楚B、在所指定的区域内,应能清楚的看到负载C、与被吊物体保持安全距离D、当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时,应站到能看见负载的一侧,并增设中间指挥人员传递信号E、以上皆错

当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。

当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。()A、正确;B、错误。

判断题调车指挥人站立在不能让司机看见其显示信号的位置指挥调车作业(遥控指挥)时,司机不得动车。A对B错

多选题关于选择塔式起重机指挥人员所站位置,表述正确的是()A应保证与塔式起重机司机之间视线清楚B在指定区域内,应能清楚看到所吊重物C指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离D指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时,应站到能看见塔式起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号

判断题当指挥人员不能同时看到起重机司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。()A对B错

单选题当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见()的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。A起重机司机B司索人员C群众D起重机

填空题组立人字架或走线支架时()方绝对不准站人,同时应有专人统一指挥指挥者应站在能看见各处的较高的地方。