调节级喷嘴器经常发生的缺陷是什么?

调节级喷嘴器经常发生的缺陷是什么?


相关考题:

在气动调节器中,要求喷嘴的端面应精密加工并经过研磨。当挡板盖住喷嘴时,应尽量避免(),喷嘴的轴心线应与挡板平面保持(),否则密封性差,造成调节器输出值有误差。

请简述什么是调节级喷嘴?

三级蒸汽喷射真空泵投用时()。A、先打开一级喷嘴蒸汽,再依次打开第二、三级喷嘴蒸汽B、先打开第二级喷嘴蒸汽,再依次打开第一、三级喷嘴蒸汽关闭蒸汽调节阀C、先打开第三级喷嘴蒸汽,再依次打开第一、二级喷嘴蒸汽,关闭冷凝液的排放阀门D、先打开第三级喷嘴蒸汽,再依次打开第二、一级喷嘴蒸汽

三级蒸汽喷射真空泵投用时,正确的操作是()。A、打开第一级喷嘴蒸汽,再依次打开第二、三级喷嘴蒸汽B、先打开第二级喷嘴蒸汽,再依次打开第一、三级喷嘴蒸汽关闭蒸汽调节阀C、先打开第三级喷嘴蒸汽,再依次打开第一、二级喷嘴蒸汽,关闭冷凝液的排放阀门D、先打开第三级喷嘴蒸汽,再依次打开第二、一级喷嘴蒸汽

喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级危险工况发生在何时?为什么?

等离子弧发生器应满足下列选项的哪些要求()A、喷嘴与电极的位置相对固定并可进行调节B、对喷嘴和电极应进行有效冷却C、喷嘴和电极之间必须绝缘D、便于加工和装配,喷嘴易于更换

在气动调节器中,要求喷嘴的端面应精密加工并经过研磨,当挡板盖住喷嘴时,应尽量避免漏气,喷嘴的轴心线应与挡板平面保持垂直,否则密封性差,造成调节器输出值有误差。

喷嘴调节反动式汽轮机的各级都是反动级。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况?为什么?

对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级,其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而()的工况。

自力式燃气调压器发生堵塞部位主要是在指挥器喷嘴和主调压器的()。A、调节阀B、调节杆C、膜盖D、弹簧

反动式透平膨胀机的能量转换发生在()。A、喷嘴出口的气体气流B、导流器的喷嘴中C、工作轮叶道中D、调节阀节流后

冲动式膨胀机气体能量转换发生在()A、导流器喷嘴和工作轮叶道中B、导流器的喷嘴中C、工作轮叶道中D、调节阀节流后

什么是滑参数运行与定参数运行,各有何特点?什么是喷嘴调节和节流调节,各有何特点?喷嘴调节汽轮机流量变化时,级后压力和级的比焓降如何变化?

采用喷嘴调节比节流调节(),但在低负荷时易造成某些喷嘴所控的调节级动叶片()和传热()增大。

对于节流调节与喷嘴调节器,下列叙述正确的是()。A、节流调节的节流损失小,喷嘴调节调节汽室温度变化小;B、节流调节的节流损失大,喷嘴调节调节调节汽室温度变化大;C、部分负荷时,节流调节的节流损失大于喷嘴调节,但变工况时,喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度小于节流调节;D、部分负荷时,节流调节的节流损失小于喷嘴调节,但变工况时,喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度大于节流调节。

油箱经常发生的缺陷即产生的原因是什么?

更换调节级喷嘴组时,新喷嘴组就位后,如何配装定位圆销?

采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机,当流量增加时,调节级和最末级焓降发生变化,而中间级焓降()。A、增大;B、减小;C、不变;D、以上都不对。

什么是调节级喷嘴?

调节级喷嘴叶片出汽边发生断裂的原因有哪几个方面?

对于节流调节与喷嘴调节器,下列叙述不正确的是()。A、节流调节的节流损失小,喷嘴调节调节汽室温度变化小;B、节流调节的节流损失大,喷嘴调节调节汽室温度变化大;C、部分负荷时,节流调节的节流损失大于喷嘴调节,但变工况时,喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度小于节流调节;D、部分负荷时,节流调节的节流损失小于喷嘴调节,但变工况时,喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度大于节流调节。

调节级喷嘴组经常发生的缺陷和处理方法是什么?

问答题调节级喷嘴器经常发生的缺陷是什么?

单选题自力式燃气调压器发生堵塞部位主要是在指挥器喷嘴和主调压器的()。A调节阀B调节杆C膜盖D弹簧

单选题冲动式膨胀机气体能量转换发生在()A导流器喷嘴和工作轮叶道中B导流器的喷嘴中C工作轮叶道中D调节阀节流后

问答题什么是滑参数运行与定参数运行,各有何特点?什么是喷嘴调节和节流调节,各有何特点?喷嘴调节汽轮机流量变化时,级后压力和级的比焓降如何变化?