对于易引起汽水两相流的集箱疏水、空气等管道，应重点检查其与（）等部位有无裂纹。A、母管相连的角焊缝B、母管开孔的内孔周围C、弯头D、基座

对于易引起汽水两相流的集箱疏水、空气等管道，应重点检查其与（）等部位有无裂纹。

  • A、母管相连的角焊缝
  • B、母管开孔的内孔周围
  • C、弯头
  • D、基座

相关考题：

封堵刀的安装。：洁净开孔机与段管连箱的贴合面，检查O形圈，将开孔机与段管连箱用螺栓固为一体。检查段管连箱上的（）启闭状况。A、蝶阀B、切断C、球阀D、截止阀
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疏水管道和蒸汽管道发生振动的原因是管道内发生汽水两相流动，处理的方法是：关严与疏水管道相连的汽门，开启蒸汽管道疏水门。
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高温高压管道最薄弱的部位一般是（）。A、弯头B、直管焊缝C、异种钢焊缝D、弯头焊缝
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管道或管件的对口时，坡口内及边缘（）mm内母材应无裂纹、无重皮、无坡口破损、无毛刺等缺陷。A、10B、20C、50
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汽水管道，联箱及管道附件着重检验管子的（），（），（）及（）有无裂纹等超标缺陷。
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在管道焊缝上不得开孔，如必须开孔时，焊缝应经（）检查合格。A、试压B、外观C、无损探伤
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对于易引起汽水两相流的疏水、空气等管道，应重点检查其与母管相连的角焊缝、母管开孔的内孔周围、弯头等部位，其管道、弯头、三通和阀门，运行100kh后，应加强检查。
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盒、箱开孔应整齐并与管径相吻合，要求一管一孔，也可以开长孔。
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省煤器重点检查上部管排弯头、给水进口、穿墙管等部位
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管道上开孔应符合以下规定（）A、不得在干管的纵向、环向焊缝处开孔B、管道上任何位置不得开方孔C、不得在短节上或管件上开孔D、开孔处的加固补强应符合设计要求
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下列关于管道上开孔、焊缝布置的说法正确的是（）A、不得在干管的纵缝、环缝处开孔B、管道的任何部位不得开方孔C、不得在短节上或管件上开孔D、同一管节上不允许有两条焊缝E、环向焊缝距支架净距不小于100mm
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下列关于管道上开孔的相关要求，描述正确的是（）A、不得在干管的环向焊缝处开孔B、可以在干管的纵向焊缝处开孔C、管道上任何位置不得开方孔D、不得在短节或管件上开孔E、开孔处的加固补强应符合设计要求
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依据GB50268，下列关于管道上开孔的说法正确的是（）A、 不得在干管的纵向开孔焊缝，但是可以在干管的环向焊缝上开孔。B、 管道上的任何位置都不允许开方孔。C、 不得在短节或管件上开孔。D、 开孔处的加固补强应符合设计要求。
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过热器集箱和集气箱检验的重点包括抽查表面有无（）情况，与集箱连接的大直径管是否有等缺陷（），必要时应进行无损探伤。
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油罐焊缝检查主要包括（）等部位。A、罐体纵向、横向焊缝B、进出油结合管、人孔等附件与罐壁的结合焊缝C、顶板和包边角钢的结合焊缝D、顶板与呼吸阀结合的焊缝
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管道上开孔正确的是（）A、不得在干管的纵向、环向焊缝处开孔。B、任何位臵不得开方孔C、不得在短节上或管件上开孔。D、不得安装后开孔
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管道焊缝上不允许开孔及连接支管。
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给水、蒸汽管道阀门常见的损伤形式有材料的耗损、变形和各种各样的裂纹。其中环向裂纹多发生在（）有的在母材的热影响区，有的在焊缝金属内。A、焊缝附近；B、管件圆周；C、弯管外侧；D、异形管件与母材之间的过度区。
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钢管管道上开孔应符合下列规定：（）A、不得在干管的纵向、环向焊缝处开孔；B、管道上任何位置不得开方孔C、不得在短节上或管件上开孔。D、以上都是
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钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷等。
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每次大修抽查排污管、疏水管、事故放水管的弯头，外壁应无裂纹、腐蚀等缺陷，运行5万小时后增加排污管（）检查。
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对于易引起汽水两相流的疏水、空气等管道，应重点检查其（）等部位的裂纹和冲刷。
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每次大修抽查排污管、疏水管、事故放水管的弯头，外壁应无裂纹、腐蚀等缺陷，运行（）小时后增加排污管割管检查。A、5万B、10万C、15万
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对于母管制机组锅炉在投入主蒸汽管道前应对整个冷管段进行暖管，暖管的方法是开启过热器出口联箱疏水阀。
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判断题疏水管道和蒸汽管道发生振动的原因是管道内发生汽水两相流动，处理的方法是：关严与疏水管道相连的汽门，开启蒸汽管道疏水门。A对B错
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单选题钢管管道上开孔应符合下列规定：（）A不得在干管的纵向、环向焊缝处开孔；B管道上任何位置不得开方孔C不得在短节上或管件上开孔。D以上都是
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多选题对于易引起汽水两相流的集箱疏水、空气等管道，应重点检查其与（）等部位有无裂纹。A母管相连的角焊缝B母管开孔的内孔周围C弯头D基座
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