当大车停止运行连续五分钟,顶轨器会自动顶轨,夹轮器夹紧。

当大车停止运行连续五分钟,顶轨器会自动顶轨,夹轮器夹紧。


相关考题:

在每一个顶轨器和夹轮器油缸的出口处,都安装有一个()A.单向节流阀B.溢流阀C.压力继电器

防风装置包括:制动器、夹轮器、顶轨器、铁楔、锚锭挂钩和防风拉杆。

桥式起重机大车运行到终端时()先起作用。A、限位器B、缓冲器C、扫轨板D、夹轨钳

卸船机当风速超过()时,大车驱动器被禁止运行,夹轮器自动夹紧。

夹轮器顶轨器闭合有()种途径可实现。A、1B、2C、3D、4

气压焊夹轨腰式压机的夹紧力是靠斜铁夹紧实现的,夹紧力随顶锻力成比例增加。

桥机大车运行机构的夹轮器为常()式。

顶轨器断电后,顶轨压力()。A、依然存在B、消失C、增加D、减少

岸边集装箱起重机大车行走机构还装有清障器和()等防风系固安全装置。A、制动器B、防爬铁鞋C、顶轨器D、锚定销E、夹轨器

作业时,大车停止动作约5~10分钟后即自动夹轨工作。当风速达到()以上时,夹轨器会自动夹轨工作。A、20m/sB、25m/sC、30m/s

蜂鸣式验电器连接线线夹夹紧在回流轨固定器上,严禁夹在回流轨上

作业时风力达到()米/秒时,桥吊必须停止作业,桥吊司机应迅速放下顶轨器或收紧夹轮器,同时通知桥板头有关人员对桥吊进行锚定,掩好防爬楔。A、15B、16C、17D、17.1

大风天气下司机移动大车时必须使用(),跑到作业贝位时必须()。A、高速档;自动夹轨B、低速档;自动夹轨C、高速档;手动夹轨D、低速档;手动夹轨

大风天气作业,司机应注意观察(),发现问题及时联系管理人员处理。跑大车时必须使用低速档,大车跑到位后进行()。A、垂缆入筐及拖挂电缆情况;自动夹轨B、垂缆入筐及拖挂电缆情况;手动夹轨C、终端指令;自动夹轨D、终端指令;手动夹轨

大风天气作业时,大车运行完毕后,应立即手动放下顶轨器。

《起重机设计规范》(GB/T 38ll—2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则历(GB 6067.1—2010)规定,工作状态下的抗风制动装置可采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等,其制动与释放动作应考虑与()连锁并应能从控制室内自动进行操作。A、运行机构B、起升机构C、变幅机构D、回转机构

下列是桥吊防风装置的有()。A、电动液压大车车轮夹轮器B、电动液压顶轨器C、大车锚定D、电动液压夹轨器

大车车轮啃轨的原因( )。A、大车轨道安装质量差B、分别驱动时两端制动器调整不当C、两侧电动机转速不同D、轨道顶有?

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。

在每一个顶轨器和夹轮器油缸的出口处,都安装有一个()。A、单向节流阀B、溢流阀C、压力继电器

只有放下顶轨器的时候,集装箱起重机才可以稳定在轨道上运行。

顶轨器、夹轮器失效会造成的直接后果是()A、瞬时阵风导致岸桥相撞B、漏电造成人员触电事故C、雷击造成机损、人身伤害事故D、岸桥大车电机损坏

岸边集装箱起重机大车行走机构还装设清障器、()等防风系固安全装置A、制动器B、塞铁C、顶轨器D、锚定销

顶轨器断电后,顶轨压力()。A、依然存在B、消失C、增加

大车行走机构采用()顶轨器或夹轮器,在装卸期间始终处于制动状态。A、常开式B、常闭式C、混合式

单选题作业时,大车停止动作约5~10分钟后即自动夹轨工作。当风速达到()以上时,夹轨器会自动夹轨工作。A20m/sB25m/sC30m/s

单选题桥式起重机大车运行到终端时()先起作用。A限位器B缓冲器C扫轨板D夹轨钳