当堆载预压时间达到设计要求后，应根据观测资料和工后沉降推算结果，由建设单位组织设计、（）、施工单位共同研究确定卸载时间。
当堆载预压时间达到设计要求后，应根据观测资料和工后沉降推算结果，由建设单位组织设计、（）、施工单位共同研究确定卸载时间。
相关考题：
填筑软土路堤,均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点,其间距不宜大于();在软土路堤地基加固地段,应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等,以控制填筑速率和推算工后沉降量。观测方法可采用()等;观测频次按设计要求和实际变形情况确定。
关于地基处理，以下说法正确的是（ ）。A.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类B.竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面2mC.一般土质条件下，抽真空3个月固结度可达到85% - 90% ，堆载预压法达到同样固结度需3个月以上D.真空预压法，在满足真空度要求的条件下，应连续抽气，当沉降稳定后，方可停泵卸载E.真空预压沉降稳定的标准是：实测地面沉降速率连续5～10d平均沉降量不大于2mm／d
采用真空—堆载联合预压时，以下哪个选项的做法最合理？（ ）A、先进行真空预压，再进行堆载预压B、先进行堆载预压，再进行真空预压C、真空预压与堆载预压同时进行D、先进行真空预压一段时间后，再同时进行真空和堆载预压
某软土地基采用堆载预压法加固，原地面标高为+5.0m，地面设计使用标高为+6.0m，设计要求加固后地基的承载力为80kPa，预计加固后的地面沉降量为1.0m，问从原地面算起最终的加固堆载料高度为多少？（堆载料按1.6t/m3计）
道路路基工后超限沉降的原因有（）。A、粉喷桩复搅深度或粉喷量未达到设计要求B、结构物的桩打穿了软弱层C、挤密碎石桩未进行反插D、高填方段预压或超载预压沉降尚未稳定，就提前卸载E、软基处理质量未达到设计要求
多选题道路路基工后超限沉降的原因有（）。A粉喷桩复搅深度或粉喷量未达到设计要求B结构物的桩打穿了软弱层C挤密碎石桩未进行反插D高填方段预压或超载预压沉降尚未稳定，就提前卸载E软基处理质量未达到设计要求
问答题某软土地基采用堆载预压法加固，原地面标高为+5.0m，地面设计使用标高为+6.0m，设计要求加固后地基的承载力为80kPa，预计加固后的地面沉降量为1.0m，问从原地面算起最终的加固堆载料高度为多少？（堆载料按1.6t/m3计）
单选题在一正常固结软黏土地基上建设堆场。软黏土层厚10.0m，其下为密实砂层。采用堆载预压法加固，砂井长10.0m，直径0.30m。预压荷载为120kPa，固结度达0.80时卸除堆载。堆载预压过程中地基沉降1.20m，卸载后回弹0.12m。堆场面层结构荷载为20kPa，堆料荷载为100kPa。预计该堆场工后沉降最大值将最接近于下列哪个选项的数值？（注：不计次固结沉降。）（ ）[2008年真题]A20cmB30cmC40cmD50cm
多选题路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准的是( )。A坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mmB推算的工后沉降应小于设计容许值C推算的工后沉降应不小于设计容许值D连续2个月观测每月沉降不超过5mmE连续2个月观测沉降不超过5mm
单选题采用真空—堆载联合预压时，以下哪个选项的做法最合理？（ ）[2013年真题]A先进行真空预压，再进行堆载预压B先进行堆载预压，再进行真空预压C真空预压与堆载预压同时进行D先进行真空预压一段时间后，再同时进行真空和堆载预压
单选题对堆载预压和真空预压施工描述不正确的是（）A堆载预压施工应分期、分级堆载并满足沉降速率；预压期间应随时检查，发现异常应采取相应的措施B真空预压管路中应设止回阀和截门C施工后应及时做好周边排水设施D真空预压前应检查真空泵各部位、连接管以及仪表的完好情况
填空题填筑软土路堤，均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点，其间距不宜大于（）；在软土路堤地基加固地段，应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等，以控制填筑速率和推算工后沉降量。观测方法可采用（）等；观测频次按设计要求和实际变形情况确定。