单级蒸汽压缩式制冷循环,压缩机吸入管道存在的压力降,对制冷性能有下列哪几项影响?()A、致使吸气比容增加B、压缩机的压缩比增加C、单位容积制冷量增加D、系统制冷系数增加

单级蒸汽压缩式制冷循环,压缩机吸入管道存在的压力降,对制冷性能有下列哪几项影响?()

  • A、致使吸气比容增加
  • B、压缩机的压缩比增加
  • C、单位容积制冷量增加
  • D、系统制冷系数增加

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单级蒸气压缩制冷循环,压缩机排气管道存在的压力降,对制冷循环性能有哪些影响?( )A.压缩机排气压力增加B.压缩机容积效率降低C.系统制冷系数增加D.压缩机制冷量增加

单级蒸气压缩式制冷循环,压缩机吸入管道存在的压力降,对制冷性能有下列哪几项影响?( )A.致使吸气比体积增大B.压缩机的压缩比增大C.单位容积制冷量增大D.系统制冷系数增大

单级蒸汽压缩式制冷循环,压缩机吸入管道存在的压力降,对制冷性能有下列哪几项影响?A.致使吸气比容增加B.压缩机的压缩比增加C.单位容积制冷量增加D.系统制冷系数增加

下列关于蒸汽制冷循环实际循环的说法错误的是( )。A.制冷剂从吸入管道中流过时必定存在流动阻力,这一阻力损失引起的压力降,将直接造成压缩机吸气压力的降低B.在实际工程中,应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件,以减少吸入管道的阻力C.排出管道上的压力降会导致压缩机的排气压力降低,从而使压缩机的压比增大,容积效率降低D.冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上,若前者位置较后者低,由于静液柱的存在,高度差会导致压力降

以下关于蒸汽制冷循环实际循环的叙述不正确的为( )。A.在实际工程中,应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件,以减少吸入管道的阻力B.制冷剂从吸入管道中流过时必定存在流动阻力,这一阻力损失引起的压力降,将直接造成压缩机吸气压力的降低C.冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上,若前者位置较后者低,由于静液柱的存在,高度差会导致压力降D.排出管道上的压力降会导致压缩机的排气压力降低,从而使压缩机的压比增大,容积效率降低

对单级蒸汽压缩制冷理论循环作哪些假设?

单级蒸汽压缩式制冷理论循环中,制冷剂在节流器的出口物态为()A、饱和液B、湿蒸汽C、干蒸汽D、过热蒸汽

采用单级蒸汽压缩式制冷,当蒸发温度过低时,则需要采用双级压缩式制冷循环,采用该做法的原因应是下列哪些项?()A、避免制冷系数降低过多B、避免制冷剂单位质量制冷量下降过大C、受到压缩机的排气压力与吸气压力之比数值的限制D、避免设备的体积过大

R13制冷剂适用于()装置。A、单级压缩式制冷B、双级压缩式制冷C、蒸汽喷射式制冷D、复叠压缩式制冷

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