通过地震断裂带的管道，穿越铁路或其他主要交通干线以及位于地基土为可液化土地段上的管道，应该采用（）。A、钢筋混凝土管B、塑料管C、铸铁管D、钢管
通过地震断裂带的管道，穿越铁路或其他主要交通干线以及位于地基土为可液化土地段上的管道，应该采用（）。
- A、钢筋混凝土管
- B、塑料管
- C、铸铁管
- D、钢管
相关考题：
塑料管道穿越铁路或主要公路时，塑料管道应采用（）或采用定向钻孔地下敷管，并应同时保证其他地下管线的安全。塑料管道穿越允许开挖路面的般公路时，塑料管道可直埋敷设通过。A、混凝土包封B、钢管保护C、加大埋深D、管顶填砂
穿越铁路干线的管道在铁路路基两侧各（）范围内，穿越城市主要道路的不通行管沟在道路两侧各（）范围内，穿越江、河、湖等的管道在岸边各（）范围内的焊缝应进行100%无损探伤。（）A、10m；5m；10mB、5m；5m；10mC、10m；5m；5m
背景材料： 某工程建设单位承接了一项连接城市的燃气管道工程，经调查，燃气输配系统的路况如下： 要穿越两城市间一条河流，河上有桥。 有三条铁路必须通过。 要穿过一条高速公路。 要穿越城镇的主要干道。 问题： 这项燃气管道工程需要什么压力的输气管，使用什么管材? 燃气管道通过铁路的水平净距和垂直净距为多少? 穿越城镇主要干道的燃气管道有何要求? 穿越铁路的燃气管道有何要求? 穿越河流采用何种敷设方式? 燃气管道若随桥梁敷设，应采取哪些防护措施? 地下燃气管道不得埋设在哪里?
据《声环境质量标准》，下列（）情况，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。A、2010年12月31日后建成运营的铁路B、对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目C、2011年1月1日后建成运营的铁路D、穿越城区的既有铁路干线E、对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目
对大跨越杆塔及特殊重要的杆塔基础，当位于地震烈度为（）度及以上的地区且场地为饱和砂土和饱和粉土时，或对220kV及以上的耐张型转角塔基础，当位于地震烈度为（）度以上时，均应考虑地基液化的可能性，并采取必要的稳定地基或基础的抗震措施。A、7，7B、7，8C、8，7D、8，8
单选题高烈度地震区铁路地质选线的原则是（）。A线路可选择在活动性大断裂带和构造线交汇处通过B线路不能选择空阔地形地段以低路堤通过C线路应绕避全新活动断裂带，难以绕避时应在断裂带较窄处以简易工程大交角通过
单选题塑料管道穿越铁路或主要公路时，塑料管道应采用（）或采用定向钻孔地下敷管，并应同时保证其他地下管线的安全。塑料管道穿越允许开挖路面的般公路时，塑料管道可直埋敷设通过。A混凝土包封B钢管保护C加大埋深D管顶填砂
多选题城市环境噪声4类标准适用于（）区域。A工业区B城市中的道路交通干线道路两侧C穿越城区的内河航道两侧D穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值E穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值
多选题城市环境噪声4类标准适用于（）区域，（）区域，（）也执行该类标准。A工业区B城市中的道路交通干线道路两侧C穿越城区的内河航道两侧D穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值E穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值
问答题背景材料： 某工程建设单位承接了一项连接城市的燃气管道工程，经调查，燃气输配系统的路况如下： 要穿越两城市间一条河流，河上有桥。 有三条铁路必须通过。 要穿过一条高速公路。 要穿越城镇的主要干道。 问题： 这项燃气管道工程需要什么压力的输气管，使用什么管材? 燃气管道通过铁路的水平净距和垂直净距为多少? 穿越城镇主要干道的燃气管道有何要求? 穿越铁路的燃气管道有何要求? 穿越河流采用何种敷设方式? 燃气管道若随桥梁敷设，应采取哪些防护措施? 地下燃气管道不得埋设在哪里?
多选题据《声环境质量标准》，下列（）情况，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。A2010年12月31日后建成运营的铁路B对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目C2011年1月1日后建成运营的铁路D穿越城区的既有铁路干线E对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目
单选题管道干线穿越铁路处，宜在（）设置穿越桩。穿越桩设置在铁路护道坡脚处。A起始端B末端C一侧D两侧