某城市输水管线长4.28kin,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:    事件一、为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。    事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。  事件三、质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。    事件四、钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。事件一做法为何受到处罚,违反了哪些规定?

某城市输水管线长4.28kin,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:    事件一、为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。    事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。  事件三、质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。    事件四、钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。 事件一做法为何受到处罚,违反了哪些规定?


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对新建或改造管道上最为有效的鉴定供水管道的方法是()。A、使管道暴露B、在管道上方设立明显标志C、使用宜探测的钢管D、减小管道埋深

硅芯塑料管道埋深不足0.5m时宜采用()等方式保护。A、钢管B、上覆水泥盖板C、水泥槽D、铺砖

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埋地输水管道埋地后进行最终水压试验时不允许有渗漏。

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某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件: (1)为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。 (2)挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。 (3)质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。 (4)钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。事件1做法为何受到处罚,违反了哪些规定?

某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件: (1)为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。 (2)挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。 (3)质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。 (4)钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。事件4管道防止变形措施是否正确?为什么?

阴极保护系统的设计应依据所保护钢管的基本参数进行,以下()参数不列入设计范围。A、管径B、管道埋深C、管道长度D、防腐层绝缘电阻

背景某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:(1)为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。(2)挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。(3)质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。(4)钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。2.问题(1)事件1做法为何受到处罚,违反了哪些规定?(2)事件2沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。(3)对管道施焊的坡口,有关规范有哪些规定?(4)事件4管道防止变形措施是否正确?为什么?

多选题硅芯塑料管道埋深不足0.5m时宜采用()等方式保护。A钢管B上覆水泥盖板C水泥槽D铺砖

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判断题埋地输水管道埋地后进行最终水压试验时不允许有渗漏。A对B错

问答题某城市输水管线长4.28kin,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:    事件一、为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。    事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。  事件三、质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。    事件四、钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。事件三中对管道施焊的坡口,有关规范有哪些规定?

问答题某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件: (1)为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。 (2)挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。 (3)质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。 (4)钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。对管道施焊的坡口,有关规范有哪些规定?

问答题某城市输水管线长4.28kin,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:    事件一、为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。    事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。  事件三、质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。    事件四、钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。

单选题阴极保护系统的设计应依据所保护钢管的基本参数进行,以下()参数不列入设计范围。A管径B管道埋深C管道长度D防腐层绝缘电阻

问答题某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件: (1)为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。 (2)挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。 (3)质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。 (4)钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。事件2沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。

单选题硅芯塑料管道埋深不足()m时,宜采用钢管保护。A0.5B1C1.2D1.5

多选题塑料管道埋深不满足规定时,应采用()等方式保护。A钢管B水泥包封C填砂D水泥盖板

单选题实践证明,埋地燃气管道的使用寿命()APE管铸铁管道钢管B铸铁管道PE管钢管C钢管PE管铸铁管道D钢管铸铁管道PE管