对于在城区的地方,由于基站分布较密,要求单基站覆盖范围不能太大,希望尽量减少越区覆盖的现象,减少基站之间的干扰,提高频率复用率,以下天线选择原则描述错误的是:()A、通常选用水平面半功率波束宽度为65°的天线,一般不采用90°以上天线;B、根据目前天线型号,建议市区天线增益选用15dBi。对于城市边缘的基站,如果要求覆盖距离较远,可选择较高增益的天线,如17dBi、18dBi;C、由于市区基站站址选择困难,天线安装空间受限,一般建议选用双极化天线;D、尽量采用半功率波束宽度90°、105°/中、高增益/单极化空间分集天线。
对于在城区的地方,由于基站分布较密,要求单基站覆盖范围不能太大,希望尽量减少越区覆盖的现象,减少基站之间的干扰,提高频率复用率,以下天线选择原则描述错误的是:()
- A、通常选用水平面半功率波束宽度为65°的天线,一般不采用90°以上天线;
- B、根据目前天线型号,建议市区天线增益选用15dBi。对于城市边缘的基站,如果要求覆盖距离较远,可选择较高增益的天线,如17dBi、18dBi;
- C、由于市区基站站址选择困难,天线安装空间受限,一般建议选用双极化天线;
- D、尽量采用半功率波束宽度90°、105°/中、高增益/单极化空间分集天线。
相关考题:
关于市区天线选用原则正确的是:() A.选用单极化天线B.建议市区天线增益视基站疏密程度及城区建筑物结构等选用13-16dBi增益的天线。C.由于市区基站覆盖距离较小,天线必须要为零点填充类型的;D.下倾角调整范围选择:要求天线支架的机械调节范围在0~15°;
在密集城区基站间距较小的情况下,以下关于天线选择的原则说法不正确的是:() A.极化方式选择:由于市区基站站址选择困难,天线安装空间受限,建议选用双极化天线;B.天线增益的选择:为了加强覆盖,尽量提高信号强度,需要选用18dBi以上的高增益天线;C.方向图的选择:在市区一般选用定向天线;D.半功率波束宽度的选择:为了能更好地控制小区的覆盖范围来抑制干扰,市区天线水平半功率波束宽度选60~65。
关于天线应用原则,不正确的是() A.在以覆盖铁路、公路沿线为目标的基站,可以采用宽波束的定向天线。如果覆盖目标为公路及周围零星分布的村庄,可以考虑采用全向天线;B.对于局部热点,如较为偏远或者孤立的机场等地区,首先考虑全向天线是否能够解决覆盖和容量需求,其次可考虑功分器+定向天线,这样能够起到控制覆盖范围,同时增大系统抵抗拥塞的能力;C.由于市区基站一般不要求大范围的覆盖距离,因此建议选用中等增益的天线,这样天线垂直面波束可以变宽,可以增强覆盖区内的覆盖效果。D.对于农村,如果要求基站覆盖周围的区域,且没有明显的方向性,基站周围话务分布比较分散,此时建议采用全向基站覆盖。
关于各种应用场景的天线选型原则,下列说法不正确的是()。A.隧道覆盖方向性明显,所以一般选择窄波束定向天线,水平波束宽度55°的对数周期天线/八木天线或水平波束宽度30°的平板天线B.在山上建站,需覆盖的地方在山下时,要选用具有零点填充和预置电下倾的天线。对于预置下倾角的大小视天线挂高与需覆盖区域的相对高度作出选择,相对高度越大预置下倾角也就应选择更大一些的天线C.城区站址分布较密,要求单基站覆盖范围小,尽量减少越区覆盖的现象,减少导频污染,提高网络质量和容量,因此从方便控制干扰的角度出发,建议选择高增益天线D.公路覆盖以带状覆盖为主,故多采用双扇区站或“8”字形全向站在穿过乡镇,旅游点的地区也可采用三扇区或心形全向站
由于市区基站分布数量一般较多,重叠覆盖和频率干扰成为网络中一个很严重的问题,为了减小相邻扇区的重叠区,并降低基站之间可能的干扰通常选用()。 A、水平面半功率波束宽度为30°的天线B、水平面半功率波束宽度为45°的天线C、水平面半功率波束宽度为65°的天线D、水平面半功率波束宽度为90°的天线
网络规划中,市区基站天线选择指导原则正确的是() A.通常选用水平半功率角60~65的定向天线B.一般选择15dBi左右的中等增益天线C.最好选择带有一定电下倾角(3~6)的天线D.建议选择双极化天线
关于各种应用场景的天线选型原则,下列说法不正确的是:()A、隧道覆盖方向性明显,所以一般选择窄波束定向天线,水平波束宽度55°的对数周期天线/八木天线或水平波束宽度30°的平板天线B、在山上建站,需覆盖的地方在山下时,要选用具有零点填充和预置电下倾的天线。对于预置下倾角的大小视天线挂高与需覆盖区域的相对高度作出选择,相对高度越大预置下倾角也就应选择更大一些的天线C、城区站址分布较密,要求单基站覆盖范围小,尽量减少越区覆盖的现象,减少导频污染,提高网络质量和容量,因此从方便控制干扰的角度出发,建议选择高增益天线D、公路覆盖以带状覆盖为主,故多采用双扇区站或“8”字形全向站;在穿过乡镇,旅游点的地区也可采用三扇区或心形全向站
在密集城区基站间距较小的情况下,以下关于天线选择的原则说法不正确的是:()A、极化方式选择:由于市区基站站址选择困难,天线安装空间受限,建议选用双极化天线;B、天线增益的选择:为了加强覆盖,尽量提高信号强度,需要选用18dBi以上的高增益天线;C、方向图的选择:在市区一般选用定向天线;D、半功率波束宽度的选择:为了能更好地控制小区的覆盖范围来抑制干扰,市区天线水平半功率波束宽度选60~65°。
关于市区天线选用原则正确的是:()A、选用单极化天线;B、建议市区天线增益视基站疏密程度及城区建筑物结构等选用13-16dBi增益的天线。C、由于市区基站覆盖距离较小,天线必须要为零点填充类型的;D、下倾角调整范围选择:要求天线支架的机械调节范围在0~15°;
关于天线应用原则,不正确的是()A、在以覆盖铁路、公路沿线为目标的基站,可以采用宽波束的定向天线。如果覆盖目标为公路及周围零星分布的村庄,可以考虑采用全向天线;B、对于局部热点,如较为偏远或者孤立的机场等地区,首先考虑全向天线是否能够解决覆盖和容量需求,其次可考虑功分器+定向天线,这样能够起到控制覆盖范围,同时增大系统抵抗拥塞的能力;C、由于市区基站一般不要求大范围的覆盖距离,因此建议选用中等增益的天线,这样天线垂直面波束可以变宽,可以增强覆盖区内的覆盖效果。D、对于农村,如果要求基站覆盖周围的区域,且没有明显的方向性,基站周围话务分布比较分散,此时建议采用全向基站覆盖。
网络规划中,市区基站天线选择指导原则正确的是()A、通常选用水平半功率角60~65°的定向天线B、一般选择15dBi左右的中等增益天线C、最好选择带有一定电下倾角(3~6°)的天线D、建议选择双极化天线
海面覆盖规划描述正确的有()A、由于海面覆盖要求的覆盖距离较远,所以,天线挂高对覆盖效果影响很大,应该选择山坡等较高的地点来建站。B、基站选址时,要注意基站到覆盖目标之间不能有阻挡,站址尽量选在离海近的地方。C、优选单极化高增益天线。D、由于覆盖距离较远,需要充分考虑整个覆盖区域的邻区关系。
在密集城区基站间距较小的情况下,以下关于天线选择的原则说法正确的是:()A、极化方式选择:由于市区基站站址选择困难,天线安装空间受限,建议选用双极化天线;B、天线增益的选择:为了加强覆盖,尽量提高信号强度,需要选用18dBi以上的高增益天线;C、方向图的选择:在市区主要考虑提高频率复用度,因此一般选用定向天线;D、半功率波束宽度的选择:为了能更好地控制小区的覆盖范围来抑制干扰,市区天线水平半功率波束宽度选60~65度。
单选题在密集城区基站间距较小的情况下,以下关于天线选择的原则说法不正确的是:()A极化方式选择:由于市区基站站址选择困难,天线安装空间受限,建议选用双极化天线;B天线增益的选择:为了加强覆盖,尽量提高信号强度,需要选用18dBi以上的高增益天线;C方向图的选择:在市区一般选用定向天线;D半功率波束宽度的选择:为了能更好地控制小区的覆盖范围来抑制干扰,市区天线水平半功率波束宽度选60~65°。
单选题关于各种应用场景的天线选型原则,下列说法不正确的是:()A隧道覆盖方向性明显,所以一般选择窄波束定向天线,水平波束宽度55°的对数周期天线/八木天线或水平波束宽度30°的平板天线。B在山上建站,需覆盖的地方在山下时,要选用具有零点填充和预置电下倾的天线。对于预置下倾角的大小视天线挂高与需覆盖区域的相对高度作出选择,相对高度越大预置下倾角也就应选择更大一些的天线。C城区站址分布较密,要求单基站覆盖范围小,尽量减少越区覆盖的现象,减少导频污染,提高网络质量和容量,因此从方便控制干扰的角度出发,建议选择高增益天线。D公路覆盖以带状覆盖为主,故多采用双扇区站或“8”字形全向站;在穿过乡镇,旅游点的地区也可采用三扇区或心形全向站。
单选题由于市区基站分布数量一般较多,重叠覆盖和频率干扰成为网络中一个很严重的问题,为了减小相邻扇区的重叠区,并降低基站之间可能的干扰通常选用()。A水平面半功率波束宽度为30°的天线B水平面半功率波束宽度为45°的天线C水平面半功率波束宽度为65°的天线
多选题在密集城区基站间距较小的情况下,以下关于天线选择的原则说法正确的是:()A极化方式选择:由于市区基站站址选择困难,天线安装空间受限,建议选用双极化天线;B天线增益的选择:为了加强覆盖,尽量提高信号强度,需要选用18dBi以上的高增益天线;C方向图的选择:在市区主要考虑提高频率复用度,因此一般选用定向天线;D半功率波束宽度的选择:为了能更好地控制小区的覆盖范围来抑制干扰,市区天线水平半功率波束宽度选60~65度。