下述()一般不是软土的特征。()A、孔隙比较大(一般大于等于1.0)B、含水量较大(一般大于液限)C、不均匀系数较大(一般大于10)D、静水或缓慢流水条件下沉积
下述()一般不是软土的特征。()
- A、孔隙比较大(一般大于等于1.0)
- B、含水量较大(一般大于液限)
- C、不均匀系数较大(一般大于10)
- D、静水或缓慢流水条件下沉积
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铁路软土路基是指具有下列()特性的路基。()A、软土的沉积环境是静水或缓慢流水B、软土的压缩性一般为中等压缩性C、软土的含水量一般大于塑限D、软土的孔隙比一般大于1.0E、软土的强度一般低于80kPa
多选题铁路软土路基是指具有下列()特性的路基。()A软土的沉积环境是静水或缓慢流水B软土的压缩性一般为中等压缩性C软土的含水量一般大于塑限D软土的孔隙比一般大于1.0E软土的强度一般低于80kPa
单选题下列关于软土的说法正确的是( )。A软土的主要特点是软,即一般情况下强度均小于130kPaB软土主要是湖相或海相的现代沉积物C软土的孔隙比一般均大于1.0D软土的含水量一般均大于30%
单选题按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版),对软土勘察时,下述()是不正确的。()A软土的天然孔隙比大于等于1.0;天然含水量大于液限B软土勘察宜采用钻探取样与静力触探相结合的手段C软土取样宜采用薄壁取土器或二(三)重回转取土器D软土原位测试宜采用扁铲侧胀,螺旋板载荷等手段
多选题关于承台底土的阻力,下述()不正确。()A端承桩一般不宜计入承台底土的阻力B一般情况下桩数大于4时,摩擦桩应考虑承台底土阻力C如桩间土是软土,可不计入承台底土的阻力,因软土承载力较小,在桩基承载中占的比例也较小,可以忽略D采用挤土法施工时,桩间土得到挤密,应计入承台底土的阻力
单选题下述()一般不是软土典型的工程性质。()A灵敏度较高B次固结变形较大C渗透系数较小D不均匀系数较大