环路电阻的测试要将被测电缆芯线的始端与机房断开，在被测电缆的末端将二根芯线短路。此题为判断题(对，错)。
热电阻温度变送器的输入热电阻一端开路时,温度变送器输出将跑最大值。() 此题为判断题(对，错)。
万用表测量电阻时,不要用手触及元件的裸体的两端(或两支表棒的金属部分),以免人体电阻与被测电阻并联,使测量结果不准确。() 此题为判断题(对，错)。
使用兆欧表测量电缆绝缘电阻时,G端的测试线应当接地。( ) 此题为判断题(对，错)。
使用兆欧表测量电缆绝缘电阻时,G端的测试线应当缠绕在被测电缆线芯绝缘表面( ) 此题为判断题(对，错)。
用万用表电阻档测量一只二极管的电阻,先测量时读数大,反过来测量读数小,则大的为正向电阻,小的为反向电阻。() 此题为判断题(对，错)。
直流电桥在测量电阻时,通过检流计指示调节为零来测试,原因是电桥处于平衡状态时,对角线电阻相当于开路。() 此题为判断题(对，错)。
客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,在相对湿度60%以下时播音配线电阻值应为0.2MΩ。() 此题为判断题(对，错)。
电力电缆的绝缘电阻,是指电缆芯线对外皮或电缆某芯线对其他芯线及外皮间的绝缘电阻。() 此题为判断题(对，错)。
使用万用表电阻档测量电路中的电阻时,可以带电测量。() 此题为判断题(对，错)。
测量电流表进线端与车体间电阻值,电阻值不为零,则电流表断路。() 此题为判断题(对，错)。
点火式发动机判断低压电路故障时,拆下分电器低压线,测量此线与车体间电阻,若电阻值为零,是分电器短路。() 此题为判断题(对，错)。
测量绝缘电阻前应进行校表,即短路测试线轻摇发电机表针应指在零位,断开测试线摇动发电机达到120转每秒,表针应指在无穷大。() 此题为判断题(对，错)。
测量分流器的电阻应使用单臂电桥来测量,而测量阻值为200Ω的标准电阻应使用双臂电桥来测量。() 此题为判断题(对，错)。
测量车体配线的绝缘应使用100V绝缘电阻计。() 此题为判断题(对，错)。
用万用表R×1欧姆挡测量硅整流发电机转子两滑环电阻，若阻值为无穷大，表明励磁绕组断路。 ( )此题为判断题(对，错)。
使用兆欧表测量绝缘电阻时，测量用的导线应使用绝缘导线，其端部应有绝缘套。此题为判断题(对，错)。
使用兆欧表时，应先将兆欧表摇到正常转速，指针指无穷大，然后瞬间将两测将两测量线对搭一下，指针指零，此表才可以用来测量绝缘电阻。此题为判断题(对，错)。
用万用表判断通信电缆某一线对的好坏,应使()。 A.对端开路，测量此线对电阻为某一定值B.对端短路，测量此线对电阻为无穷大C.对端开路，测量此线对电阻为某一定值和对端短路，测量此线对电阻为无穷大D.对端开路，测量此线对电阻为无穷大和对端短路，测量此线对电阻为某一定值
电阻的数字化测量中，对微小电阻的测量应采用（）法。A、两端B、三端C、四端D、五端
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则（）。A、附加电阻短路B、附加电阻断路C、电容器短路D、电容器断路
检查传感器线圈电阻时，用万用表电阻挡对信号发生器的线圈进行测量。阻值若为无穷大，为（）。A、断路B、信号发生器故障短路C、匝尖短路D、高能点火线圈短路
测量电缆的绝缘电阻时，为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响，应将电缆的屏蔽层接至（）。A、E端B、G端C、L端D、外壳
判断题测量线束和连接器间的短路电阻，阻值应大于10kΩ或无穷大。A对B错
判断题测量线束和连接器间的开路电阻，阻值应小于1Ω。A对B错
判断题用万用表测得发电机定子绕组两端间的电阻为无穷大时，表明定子绕组短路。A对B错
单选题电阻的数字化测量中，对微小电阻的测量应采用（）法。A两端B三端C四端D五端