维修性设计时应考虑的问题中不包括（）。A、可达性B、零组部件的标准化与互换性C、维修人员的安全D、零组部件的价格
维修性设计时应考虑的问题中不包括（）。
- A、可达性
- B、零组部件的标准化与互换性
- C、维修人员的安全
- D、零组部件的价格
相关考题：
下列关于维修安全设计的说法正确的是( )。A．维修安全设计是指能避免维修人员伤亡或产品损坏的一种设计B．在维修性设计时不需考虑防机械损伤、防电击、防火、防爆和防毒等C．在所有的部件上，应提供醒目的标记D．在维修完全性设计中应考虑测试方式、检测设备、测试点配置等问题
下列说法正确的是（ ）。A.维修安全设计是指能避免维修人员伤亡或产品损坏的一种设计B.在维修性设计时不需考虑防机械损伤、防电击、防火、防爆和防毒等C.在所有的部件上，应提供醒目的标记D.在维修完全性设计中应考虑测试方式、检测设备、测试点配置等问题
提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计时合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ
维修性设计是指产品设计时，应当从维修的观点出发，若产品一旦出现故障时能容易地发现故障，易拆、易检修、易安装，即可维修度要高。下列因素中，维修性设计中不应考虑因素有（ ）。A.可达性B.维修的时间C.选用标准件D.维修的费用E.维修人员的安全
维修性设计是指产品设计时，应当从维修的观点出发，若产品一旦出现故障时能容易地发现故障，易拆、易检修、易安装，即可维修度要高。下列因素中，属于维修性设计中应考虑的主要因素有（ ）。A.可达性B.零组部件的标准化和互换性C.维修的时间D.维修的费用E.维修人员的安全
单选题提高动力装置可靠性的措施（）。 Ⅰ．在设计时合理选用部件的连接方式； Ⅱ．在设计时应提高动力装置的维修性； Ⅲ．提高轮机人员的管理水平； Ⅳ．在管理中应充分利用技术管理指导性文件。AⅡ+ⅢBⅢ+ⅣCⅠ+ⅡDⅠ～Ⅳ
多选题维修性设计是指产品设计时，应当从维修的观点出发，若产品一旦出现故障时能容易地发现故障，易拆、易检修、易安装，即可维修度要高。下列因素中，属于维修性设计中应考虑的主要因素有（ ）。A可达性B零组部件的标准化和互换性C维修的时间D维修的费用E维修人员的安全
多选题产品在设计时，因为故障的原因，需要考虑（）。A便捷性B维修性C安全性D快速性