某拟建铁路局部路段穿越野生苏铁集中分布区,为保护野生苏铁,应优先采取的措施是()。A、迁地保护B、采种育苗C、缴纳征占费用D、铁路选线避让

某拟建铁路局部路段穿越野生苏铁集中分布区,为保护野生苏铁,应优先采取的措施是()。

  • A、迁地保护
  • B、采种育苗
  • C、缴纳征占费用
  • D、铁路选线避让

相关考题:

根据《野生动物保护法》的规定,机场、铁路、公路、水利水电、围堰、围填海等建设项目的选址选线,应当避让相关自然保护区域、野生动物迁徙洄游通道;无法避让的,应当采取()等措施,消除或者减少对野生动物的不利影响。 A.停止选址B.修建野生动物通道、过鱼设施C.另外选址D.将野生动物迁徙他处

禁止在相关自然保护区域建设法律法规规定不得建设的项目。机场、铁路、公路、水利水电、围堰、围填海等建设项目的选址选线,应当避让相关自然保护区域、野生动物迁徙洄游通道;无法避让的,应当采取修建野生动物通道、过鱼设施等措施,消除或者减少对野生动物的不利影响。() 此题为判断题(对,错)。

《中华人民共和国野生动物保护法》规定,机场、铁路、公路、水利水电等重大建设项目的选址选线,可以不用避让相关自然保护区域、野生动物迁徙洄游通道。() 此题为判断题(对,错)。

(2017年)西南山区某拟建铁路须穿越以野生动物为主要保护对象的自然保护区。为最大限度减轻铁路建设对野生动物的影响,穿越自然保护区路段应优先考虑采取的措施是( )。A.生态补偿B.架设桥梁C.放缓路基边坡D.隧道穿越

某新建公路连接甲、乙两城市,选线方案中经过国家重点保护植物集中分布地的方案是路径最短、最经济的方案。为保护环境,工程方案中应优先考虑的措施是( )。A.迁地保护B.育种种植C.货币补偿D.选线避让

某拟建铁路局部路段穿越野生苏铁集中分布区,为保护野生苏铁,应优先采取的措施是( )。A. 迁地保护 B. 采种育苗C. 缴纳征占费用 D. 铁路选线避让

某新建公路拟经过国家重点保护植物集中分布地,工程方案中应优先采取的措施是( )。A. 迁地保护 B. 育种种植 C. 货币补偿 D. 选线避让

某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区,为减少公路建设对农田的占用,可采取的措施有( )。A.提高路基高度B.降低路基高度C.收缩路基边坡D.以桥梁代替路基

某新建公路拟经过国家重点保护植物集中分布地,工程方案中应优先考虑的保护措施是( )。A.迁地保护B.育种种植C.货币补偿D.选线避让

2018-133、根据《中华人民共和国野生动物保护法》 ,关于野生动物保护有关规定的说法,正确的有( )A、省级以上人民政府依法划定相关自然保护区域,保护野生动物及其重要栖息地,保护恢复和改善野生动物生存环境B、禁止或者限制在相关自然保护区区域内引入外来物种、营造单一纯林、过量施洒农药等人为干扰、威胁野生动物生息繁衍的行为C、对不具备划定自然保护区域条件的,须由省级人民政府依法划定禁猎(渔) 区、规定禁猎(渔)期等其他形式予以保护D、机场、铁路建设项目的选址选线,应当避让野生动物迁徙洄游通道,无法避让的,应当采取措施消除或者减少对野生动物的不利影响

根据《中华人民共和国野生动物保护法》’关于野生动物保护有关规定的说法,正 确的有()A、省级以上人民政府依法划定相关自然保护区域,保护野生动物及其重要栖息地、保护 、恢复和改善野生动物生存环境B、禁止或者限制在相关自然保护区区域内引入外来物种、营造单_纯林、过量施洒农药 等人为干扰、威胁野生动物生息繁衍的行为C、对不具备划定自然保护区域条件的,须由省级人民政府依法划定禁猎(渔)区、规定 禁猎(渔)期等其他形式予以保护D、机场、铁路建设项目的选址选线,应当避让野生动物迀徙洄游通道,无法避让的,应 当采取措施消除或者减少对野生动物的不利影响

某拟建铁路局部路段穿越野生苏铁集中分布区,为保护野生苏铁,应优先采取的措施是()。A:迁地保护B:采种育苗C:缴纳征占费用D:铁路选线避让

某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区,为减少公路建设对农田的占用,可采取的措施有()。A:提高路基高度B:降低路基高度C:收缩路基边坡D:以桥梁代替路基

某新建公路连接甲、乙两城市,选线方案中经过国家重点保护植物集中分布地的方案是路径最短、最经济的方案。为保护环境,工程方案中应优先考虑的措施是()。A:迁地保护B:育种种植C:货币补偿D:选线避让

某新建公路拟经过国家重点保护植物集中分布地,工程方案中应优先考虑的保护措施是()。A:迁地保护B:育种种植C:货币补偿D:选线避让

野生动植物的保护措施一般采取()。A、标本保护B、就地保护C、迁地保护D、采种保护

根据国务院1999年公布的第一批《野生重点保护植物名录》,银杏、水杉、苏铁、红豆杉和珙桐均为国家一级保护植物()

贵州野生植物种类繁多,下列属国家一级保护的植物有:()。A、珙桐B、贵州苏铁C、银杉D、马尾松

在国家重点保护野生植物物种和地方重点保护野生植物物种的天然集中分布区域,建立(),加强对野生植物物种生存环境的保护。

根据《野生动物保护法》规定,机场、铁路、公路、水利水电、围堰、围填海等建设项目的选址选线,应当避让相关自然保护区域、野生动物迁徙洄游通道。

在国家重点保护野生植物物种和地方重点保护野生植物物种的天然集中分布区域,应当依照有关法律、行政法规的规定,建立国家重点保护野生植物和地方重点保护野生植物的保护点或者设立保护标志。

《中华人民共和国野生动物保护法》中规定机场、铁路、公路、水利水电、围堰、围填海等建设项目的选址选线,应当避让相关()、野生动物迁徙洄游通道。

《中华人民共和国野生动物保护法》中规定机场、铁路、公路、水利水电、围堰、围填海等建设项目的选址选线,无法避让相关自然保护区域、野生动物迁徙洄游通道时应当怎样做?

填空题《中华人民共和国野生动物保护法》中规定机场、铁路、公路、水利水电、围堰、围填海等建设项目的选址选线,应当避让相关()、野生动物迁徙洄游通道。

多选题下列属于福建省国家重点Ⅰ级保护野生植物的有(  )。A南方红豆杉B苏铁C水松D伯乐树E杉树

填空题在国家重点保护野生植物物种和地方重点保护野生植物物种的天然集中分布区域,建立(),加强对野生植物物种生存环境的保护。

多选题贵州野生植物种类繁多,下列属国家一级保护的植物有:()。A珙桐B贵州苏铁C银杉D马尾松

单选题某拟建铁路局部路段穿越野生苏铁集中分布区,为保护野生苏铁,应优先采取的措施是()A迁地保护B采种育苗C缴纳征占费用D铁路选线避让