件杂货装载不正确的是（）。A、重货在上，轻货在下B、避免货物挤压损坏C、不准超限装载D、装载要分布均匀

件杂货装载不正确的是（）。

  • A、重货在上，轻货在下
  • B、避免货物挤压损坏
  • C、不准超限装载
  • D、装载要分布均匀

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当船舶装载部分易流态化货物时，应（）。A、按舱容比分配各舱货重B、各舱均匀装载C、尽量集中配装D、视具体情况而定
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（）是几种典型货物的装箱方法（）A、箱装货的装载B、捆包货的装载C、袋装货的装载D、托盘货的装载
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按照常规的装车作业有要求，下列是错误的作业方式的是（）。A、按照运输路线先卸货点的货物要后装车B、要做到轻货在上，重货在下C、为了节省运输成本，将茶叶和海鲜一车装运D、为了方便装卸，可以尽量采用托盘装载
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适合装载包装、裸装货物，以及重大件、冷藏货、货物单元的船舶是（）。A、杂货船B、散货船C、集装箱船D、特种船
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发现货物污损要查明损失货件在货车（箱）内装载位置、包装状况，周围货件装载情况及有无撒漏情况。
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将不同件的杂货装在同一集装箱内时，其重量应（）A、均匀分布B、集中分布C、轻货在下，重货在上D、不需堆码
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下列集装箱积载和堆装要求叙述错误的是（）。A、重量要分布均匀B、避免货物相互擦伤与污损C、重件货装在箱上部，轻货装在底部D、箱内货物之间不留空隙
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集装箱运输不同件杂货时，应注意（）A、重量均匀分布B、重量集中分布C、重货在下，轻货在上D、货物码放不留空隙
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调动（）时，不准超过15km/h。A、乘坐旅客的车辆B、装载爆炸品的车辆C、装载气体类危险货物的车辆D、装载超限货物的车辆
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装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或（）的装载加固方案检查装载加固情况。A、申报B、制定C、自定D、批准
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装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或（）的装载加固方案检查装载加固情况。
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单机挂车时不准挂（）的车辆。A、装载超重货物B、装载爆炸品C、装载超限货物D、有限速条件
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车辆超限是指车辆的（）超过国家有关规定的限值。A、轴载质量B、车货总质量C、货物重量D、车货装载总尺寸
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单选题将不同件的杂货装在同一集装箱内时，其重量应（）A均匀分布B集中分布C轻货在下，重货在上D不需堆码
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单选题下列有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是（）A多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备；B滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备；C近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备；D散装货船在装载钢卷时使用非标准系固设备。
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多选题（）是几种典型货物的装箱方法（）A箱装货的装载B捆包货的装载C袋装货的装载D托盘货的装载
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单选题船舶均匀装载是指（）。A按舱容比例分配货舱装载量B各舱分配相同货物重量C按舱容大小反比例分配货物装载量D重货配在中区，轻货配在首尾
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单选题按照常规的装车作业有要求，下列是错误的作业方式的是（）。A按照运输路线先卸货点的货物要后装车B要做到轻货在上，重货在下C为了节省运输成本，将茶叶和海鲜一车装运D为了方便装卸，可以尽量采用托盘装载
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单选题下列集装箱积载和堆装要求叙述错误的是（）。A重量要分布均匀B避免货物相互擦伤与污损C重件货装在箱上部，轻货装在底部D箱内货物之间不留空隙
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单选题以下有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是（）A多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备B滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备C散装货船在装载货物单元时使用非标准系固设备D近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备
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单选题当船舶装载部分易流态化货物时，应（）。A按舱容比分配各舱货重B各舱均匀装载C尽量集中配装D视具体情况而定
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多选题集装箱运输不同件杂货时，应注意（）A重量均匀分布B重量集中分布C重货在下，轻货在上D货物码放不留空隙
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填空题装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或（）的装载加固方案检查装载加固情况。
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单选题装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或（）的装载加固方案检查装载加固情况。A申报B制定C自定D批准
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多选题单机挂车时不准挂（）的车辆。A装载超重货物B装载爆炸品C装载超限货物D有限速条件
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判断题发现货物污损要查明损失货件在货车（箱）内装载位置、包装状况，周围货件装载情况及有无撒漏情况。A对B错
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单选题件杂货装载不正确的是（）。A重货在上，轻货在下B避免货物挤压损坏C不准超限装载D装载要分布均匀
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