能改变运载功能,对油类、散粮及矿砂都能装运的船舶是()。A、杂货船B、散装船C、多用途船D、载驳车

能改变运载功能,对油类、散粮及矿砂都能装运的船舶是()。

  • A、杂货船
  • B、散装船
  • C、多用途船
  • D、载驳车

相关考题:

存放不用包装的颗粒状、块状的大宗散货,如煤炭、矿砂、散粮、海盐等应采用( )方式。A.成组 B.垛堆C.散堆 D.货架

CCS规定,对下列()船舶应进行加强检验,并给予附加标志ESP、Ⅰ、油船、油类/散货兼用船Ⅱ、油类/散货/矿砂兼用船Ⅲ、化学品船、散装货船Ⅳ、客船和滚装客船Ⅴ、集装箱船及滚装船 A、Ⅰ~ⅣB、除Ⅳ其他都是C、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅴ

中国船级社对装有惰性气体系统、从事散装运输油类或散装运输危险液体化学品船舶授予的附加标志是:() A、IGSB、PMSC、SCMD、CMS

适用于不用包装的颗粒状、块状的大宗散货,如煤炭、矿砂、散粮、海盐等的堆码方式是( )。A.散堆B.货架C.成组D.垛堆

航行于我国内河航区、装运或推(拖)运符合国家标准包装规定危险货物的船舶,必须持有船舶检验机构检验合格并签发的()。A、《内河船舶装运危险货物适装/推(拖)证书》B、船舶国籍证书C、油类记录簿

海上运输散粮应执引《1974年国际海上人命安全公约》的“谷物装运”规定。《公约》对一切装运散粮的船舶提出了完整稳性的要求,即规定了三个稳性横准指标。()

第一条专门运载油类的船舶是()号。A、查里斯B、伊丽沙白·瓦特C、佐罗斯特D、格鲁考夫

第一条专门运载油类的船舶是由()建造的。A、美国B、德国C、日本D、英国

第一条专门运载油类的船舶是“佐罗斯特号”它是()年建造。A、1987B、1878C、1789D、1788

根据船舶所装运货种和结构形式的不同,干散货船类型不包括()。A、专运煤炭的运煤船B、专运水泥的水泥船C、专运矿砂的矿砂船D、带自卸系统的自卸式散货船

下列货物中,适宜采用散堆存放方式的是()。A、散粮B、矿砂C、海盐D、医药品E、小百货

适用于不用包装的颗粒状、块状的大宗散货,如煤炭、矿砂、散粮、海盐等的堆码方式是( )。A、散堆B、货架C、成组D、垛堆

单选题第一条专门运载油类的船舶是由()建造的。A美国B德国C日本D英国

多选题下列货物中,适宜采用散堆存放方式的是()。A散粮B矿砂C海盐D医药品E小百货

单选题船舶载货重量能力是指()。A具体航次所能装运载荷的最大重量B具体航次所能装运货物的最大限重C具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量D具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量

单选题航行于我国内河航区、装运或推(拖)运符合国家标准包装规定危险货物的船舶,必须持有船舶检验机构检验合格并签发的()。A《内河船舶装运危险货物适装/推(拖)证书》B船舶国籍证书C油类记录簿

判断题海上运输散粮应执引《1974年国际海上人命安全公约》的“谷物装运”规定。《公约》对一切装运散粮的船舶提出了完整稳性的要求,即规定了三个稳性横准指标。()A对B错

单选题以下有关船舶载货能力中载重能力的说法,正确的是()。A载重能力是指具体航次所能装运载荷的最大重量B载重能力是指具体航次所能装运货物的最大重量C载重能力是指具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量D载重能力是指具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量

单选题CCS规定,对下列()船舶应进行加强检验,并给予附加标志ESP。 Ⅰ.油船、油类/散货兼用船; Ⅱ.油类/散货/矿砂兼用船; Ⅲ.化学品船、散装货船; Ⅳ.客船和滚装客船; Ⅴ.集装箱船及滚装船。AⅠ~ⅣB除Ⅳ其他都是CⅠ~ⅢDⅠ~Ⅴ

单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱,载运油或散装干货(包括矿砂)的船舶属于()A矿/散/油船;B散/油船;C矿砂船;D散货船。

单选题第一条专门运载油类的船舶是()号。A查里斯B伊丽沙白·瓦特C佐罗斯特D格鲁考夫

单选题能改变运载功能,对油类、散粮及矿砂都能装运的船舶是()。A杂货船B散装船C多用途船D载驳车

单选题港口在装运煤炭、矿砂、矿粉等散货过程中,船舶横倾一般不得超过()度。A1.5B2C2.5D3

单选题我国船舶轮机入级符号加注附加标志“SCM”,表示的是()。A无人机舱的轮机装置B从事装运油类的船舶C从事装运液化气的船舶D有螺旋桨状况监控的船舶

单选题第一条专门运载油类的船舶是“佐罗斯特号”它是()年建造。A1987B1878C1789D1788

单选题由舱容系数的定义可知,舱容系数较小的船舶,适合装运()货。A轻B中等C重D散粮

单选题适用于不用包装的颗粒状、块状的大宗散货,如煤炭、矿砂、散粮、海盐等的堆码方式是( )。A散堆B货架C成组D垛堆