堆垛机升降导轨不均匀磨损深度≤()mmA、2B、3C、4D、5

堆垛机升降导轨不均匀磨损深度≤()mm

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

相关考题:

施工升降机导轨架相邻标准节对接处的相互错位阶差:SC型施工升降机不应大于()mm。 A、0.2B、0.5C、0.8D、1

施工升降机导轨架轴心线全高对底座水平基准面的安装垂直度偏差值SC型施工升降机安装垂直度偏差值应符合:导轨架架设高度H(m)H>200,垂直度偏差值(mm)≤()。 A、架设高度1/1000B、70C、90D、130

导轨的磨削方法是()。 A.下边磨损B.端面磨损C.上边磨损D.深度磨损

《施工升降机》(GB/T10054—2005)规定,制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限做出规定,对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架()、导轨架全高减少量的对应关系。 A.全高B.自由端高度C.立管高度D.起升高度

下列关于巷道式堆垛机工作原理说法错误的是()A.在立柱顶部和底架上分别装有两组导行轮,分别夹持着天轨和地轨B.在提升电机的驱动下钢丝绳拉动升降台使其沿导轨完成升降运动C.升降台上安装有货叉,平移电机驱动链轮链条传动机构,使叉体完成左右平移动作D.堆垛机的工作任务一般由分拣管理系统下达,经堆垛机控制器转换为堆垛机的操作指令,完成货物的存取工作

货用升降机吊笼与升降机导轨架的颜色应统一。()

有一台SC型施工升降机导轨架安装高度为99m,经检测人员测得导轨架全高的垂直度偏差值最大值为90mm,因偏差不超过1%,故可判别该施工升降机垂直度为合格。

检测人员站在运行的施工升降机吊笼顶上对其导轨架进行检验时,应检查其()是否符合要求。A、标准节联接螺栓B、导轨架质量C、齿条磨损D、齿条固定

操作人员可以乘坐巷道式堆垛机进行走行、升降。

自动化立体仓库使用的起重机是()。A、高架叉车B、叉式升降机C、巷道堆垛起重机D、升降电梯

施工现场施工升降机导轨架常见有()等安全隐患。A、导轨架标准节齿轮与齿条磨损严重B、导轨架导轨圆管壁厚磨损超标或存在凹陷变形C、导轨架标准节联接螺栓没有完全紧固或无防松措施D、导轨架齿条固定螺栓松动或缺失

《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限做出规定,对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架()、导轨架全高减少量的对应关系。A、全高B、自由端高度C、立管高度D、起升高度

齿轮磨床工作台环形圆导轨的磨损,会导致分度蜗轮的不均匀磨损。

齿轮齿条式施工升降机导轨架安装高度在70~100m时,要求导轨架垂直偏差≦()mm。A、70B、80C、90D、H/1000

施工升降机,滚轮的极限磨损量,当新滚轮直径80mm时,磨损后不得小于()。

施工升降机齿条齿宽磨损()后应报废。A、1mm;B、1.5mm;C、2mm;D、4mm;

施工升降机导轨架的作用为()。

《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,SCD型施工升降机标准节拼接时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的阶差应限制在:吊笼导轨不大于1.8mm;对重导轨不大于()mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.2

堆垛机上立柱升降导轨的直线度应()A、≤2mmB、≤3mmC、≤4mm

堆垛机上下立柱升降导轨的直线度≤()mmA、1B、2C、3D、4

堆垛机升降和配置导轨接头错位高低差≤()A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mm

多选题施工现场施工升降机导轨架常见有()等安全隐患。A导轨架标准节齿轮与齿条磨损严重B导轨架导轨圆管壁厚磨损超标或存在凹陷变形C导轨架标准节联接螺栓没有完全紧固或无防松措施D导轨架齿条固定螺栓松动或缺失

单选题堆垛机升降和配置导轨接头错位高低差≤()A0.3mmB0.4mmC0.5mm

单选题堆垛机升降导轨不均匀磨损深度≤()mmA2B3C4D5

单选题堆垛机上立柱升降导轨的直线度应()A≤2mmB≤3mmC≤4mm

多选题检测人员站在运行的施工升降机吊笼顶上对其导轨架进行检验时,应检查其()是否符合要求。A标准节联接螺栓B导轨架质量C齿条磨损D齿条固定

单选题堆垛机上下立柱升降导轨的直线度≤()mmA1B2C3D4