某汽车运输集团公司下属的甲乙两公司均按完成的周转量(吨公里)收费，其中乙公司8月份单位价格为0.616元/吨公里。甲乙公司平均每辆车额定吨位均为5吨位，(8月份)单车有关资料如下：项目总行程(公里)载重行程(公里)完成周转量(吨公里)单车盈利(万元)甲公司乙公司6000126005000760024000250001.21.54集团公司要求甲公司分析生产经营中的问题，改进经营方针和策略，力争达到平均单车月盈利1.52万元的目标。甲公司经理经认真分析认为两公司的硬件相差无几，重点差在吸引货源和改善服务质量上。因此，经研究修正了公司的生产组织方针和方法，终于在10月份实现了平均每辆车1.52万元的月盈利水平。 据上述背景资料进行分析，并回答以下问题。甲公司8月份平均车辆的里程利用率、吨位利用率和实载率分别是（ ）。A、83.3%、96%、80%B、96%、83.3%、80%C、68%、96%、80%D、80%、68%、96%
某汽车运输集团公司下属的甲乙两公司均按完成的周转量(吨公里)收费，其中乙公司8月份单位价格为0.616元/吨公里。甲乙公司平均每辆车额定吨位均为5吨位，(8月份)单车有关资料如下：项目总行程(公里)载重行程(公里)完成周转量(吨公里)单车盈利(万元)甲公司乙公司6000126005000760024000250001.21.54集团公司要求甲公司分析生产经营中的问题，改进经营方针和策略，力争达到平均单车月盈利1.52万元的目标。甲公司经理经认真分析认为两公司的硬件相差无几，重点差在吸引货源和改善服务质量上。因此，经研究修正了公司的生产组织方针和方法，终于在10月份实现了平均每辆车1.52万元的月盈利水平。 据上述背景资料进行分析，并回答以下问题。 甲公司8月份平均车辆的里程利用率、吨位利用率和实载率分别是（ ）。
- A、83.3%、96%、80%
- B、96%、83.3%、80%
- C、68%、96%、80%
- D、80%、68%、96%
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设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里，完成货物周转量520万吨公里；2004年该条铁路货物运价平均上海到12分/吨公里，完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性（绝对值）为（ ）。A.0.008B.0.020∧C.0.106D.0.216
某汽车运输企业2005年4月份有营运车辆50辆，单车月产量为4万吨公里，拖运率为28.6％，该企业4月份挂车完成的周转量约为（ ）万吨公里。A.57.2B.80.1C.110.3D.142.8
（2008年）某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里，拖运率为40％，则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为( )吨公里。A．45 000B．54 000C．60 000D．64 000
设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里，完成货物周转量520万吨公里；2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里，完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为( )。A.0.008B.0.019C.0.106D.0.216
共用题干某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2009年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2010年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2010年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。2010年，该公司的车辆行程利用率为( )。A:77.44%B:76.45%C:67.98%D:65.89%E:62.85%
某汽车运输公司2011年挂车完成货物周转量28000000吨公里，汽车本身完成货物周转量56000000吨公里。则该公司2011年拖运率为()。A:66.7%B:64.3‰C:50%D:33.3%
共用题干某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2012年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2013年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。该公司车辆在2013年的工作车日数为()车日。A:37230B:38230C:38320D:39250E:39520
某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里，企业拥有营运车辆120辆，平均吨位5吨。该运输企业单车期产量为()吨公里。A.54000B.450000C.420000D.360000
某汽车运输集团公司下属的甲乙两公司均按完成的周转量(吨公里)收费，其中乙公司8月份单位价格为0.616元/吨公里。甲乙公司平均每辆车额定吨位均为5吨位，(8月份)单车有关资料如下：项目总行程(公里)载重行程(公里)完成周转量(吨公里)单车盈利(万元)甲公司乙公司6000126005000760024000250001.21.54集团公司要求甲公司分析生产经营中的问题，改进经营方针和策略，力争达到平均单车月盈利1.52万元的目标。甲公司经理经认真分析认为两公司的硬件相差无几，重点差在吸引货源和改善服务质量上。因此，经研究修正了公司的生产组织方针和方法，终于在10月份实现了平均每辆车1.52万元的月盈利水平。 据上述背景资料进行分析，并回答以下问题。请据此判断乙公司经改进后的生产组织的基本方针是（ ）。A、宁肯牺牲部分运输效率也要提高运输质量B、充分满足用户要求、吸引货源C、优质服务与相应的价格D、更高的运输效率
某汽车运输集团公司下属的甲乙两公司均按完成的周转量(吨公里)收费，其中乙公司8月份单位价格为0.616元/吨公里。甲乙公司平均每辆车额定吨位均为5吨位，(8月份)单车有关资料如下：项目总行程(公里)载重行程(公里)完成周转量(吨公里)单车盈利(万元)甲公司乙公司6000126005000760024000250001.21.54集团公司要求甲公司分析生产经营中的问题，改进经营方针和策略，力争达到平均单车月盈利1.52万元的目标。甲公司经理经认真分析认为两公司的硬件相差无几，重点差在吸引货源和改善服务质量上。因此，经研究修正了公司的生产组织方针和方法，终于在10月份实现了平均每辆车1.52万元的月盈利水平。 据上述背景资料进行分析，并回答以下问题。8月份甲公司与乙公司平均单位价格比较为（ ）左右。A、乙比甲高0.226元/吨公里B、乙比甲高0.116元/吨公里C、乙比甲低0.226元/吨公里D、乙比甲低0.116元/吨公里
单选题某汽车运输集团公司下属的甲乙两公司均按完成的周转量(吨公里)收费，其中乙公司8月份单位价格为0.616元/吨公里。甲乙公司平均每辆车额定吨位均为5吨位，(8月份)单车有关资料如下：项目总行程(公里)载重行程(公里)完成周转量(吨公里)单车盈利(万元)甲公司乙公司6000126005000760024000250001.21.54集团公司要求甲公司分析生产经营中的问题，改进经营方针和策略，力争达到平均单车月盈利1.52万元的目标。甲公司经理经认真分析认为两公司的硬件相差无几，重点差在吸引货源和改善服务质量上。因此，经研究修正了公司的生产组织方针和方法，终于在10月份实现了平均每辆车1.52万元的月盈利水平。 据上述背景资料进行分析，并回答以下问题。乙公司8月份平均车辆的实载率比甲公司低（ ）。A23.0%B30.2%C19.2%D40.3%
单选题某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里，企业拥有营运车辆120辆，平均吨位5吨。该运输企业单车年产量为（ ）吨公里。A54000B450000C420000D360000
单选题某运输公司8月主车完成货运周转量为32400吨公里，托运率为40%,则该公司8月主挂合计完成的货运周转量为（ ）吨公里。A45000B48600C54000D81000