钢纤维混凝土(SFRC)具有优良的抗裂性、抗弯曲特性、()、耐疲劳性等特点,因而特别适用于公路路面、桥面、机场跑道等工程中。A、抗冲击性B、脆性C、温缩性D、抗渗性

钢纤维混凝土(SFRC)具有优良的抗裂性、抗弯曲特性、()、耐疲劳性等特点,因而特别适用于公路路面、桥面、机场跑道等工程中。

  • A、抗冲击性
  • B、脆性
  • C、温缩性
  • D、抗渗性

相关考题:

玄武岩纤维及合成纤维混凝土的配合比设计应进行工作性和耐久性试验验证,其抗裂性应符合()。A.用于路面抗裂的纤维混凝土实验室早期裂缝降低率不应小于60%B.用于桥面抗裂的纤维混凝土实验室早期裂缝降低率不应小于30%C.掺入纤维的拌合物应与相同配合比基体混凝土做早期抗裂性对比试验D.玄武岩纤维及合成纤维混凝土的目标配合比设计可按钢纤维有关规定执行

路面结构中的面层的表面特性要求有( )。A:高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害B:扩散荷载的性能C:低温稳定性D:良好的抗冻性、耐污染性和水温稳定性

钢纤维喷射混凝土具有( )等特点。A.韧性大B.耐疲劳C.抗冲击D.成本低E.抗裂性特强

采用引气剂的防水混凝土具有()的特点。A.抗冻性好B.耐高温C.抗渗等级高D.抗裂性好

钢经渗氮后,具有很高的()能力。A、耐冲击B、抗腐蚀C、抗弯曲D、抗拉伸

桥涵混凝土的抗冻性、()、护筋性、抗裂性、()、抗碱-骨料反应性、耐风蚀性等耐久性指标应符合设计要求。

聚合物水泥混凝土(砂浆)的特性()。A、提高混凝土抗裂性B、提高混凝土黏结强度C、提高混凝土耐久性D、提高混凝土抗渗性

掺加钢纤维可提高混凝土抗侵蚀耐久性。

聚合物水泥混凝土(砂浆)的特性包括()。A、提高混凝土抗裂性B、提高混凝土黏结强度C、提高混凝土耐久性D、提高混凝土抗渗性

钢纤维混凝土试验方法与普通混凝土基本相同,其特有试验方法有钢纤维混凝土拌和物钢纤维体积率、钢纤维混凝土弯曲韧性和弯曲出裂强度及纤维混凝土收缩开裂等试验方法。

聚合物水泥混凝士(砂浆)的特性包括()。A、提高混凝土抗裂性B、提高混凝土黏结强度C、提高混凝土耐久性D、提高混凝土抗渗性

钢纤维喷射混凝土具有()等特点。A、韧性大B、耐疲劳C、抗冲击D、成本低E、抗裂性特强

水泥混凝土路的面层应具有较高的()。A、抗剪能力B、抗弯能力C、抗拉能力D、耐久性E、抗裂能力

与普通混凝土相比,在相对较低的水泥用量情况下,钢纤维混凝土具有()特点。A、较高的抗折强度B、较高的耐磨性能C、更好的和易性D、良好的抗冲击性能E、良好的抗裂性能

水泥混凝土具有较好的()A、抗压强度B、抗拉强度C、抗裂性D、抗折强度

单选题相比普通混凝土,哪个不是钢纤维混凝土的优势()A具有更高的流动性B具有更高的力学性能C具有更高的耐磨性、耐冲击性等D具有更高的抗裂性

多选题聚合物水泥混凝土(砂浆)的特性包括()。A提高混凝土抗裂性B提高混凝土黏结强度C提高混凝土耐久性D提高混凝土抗渗性

判断题钢纤维混凝土试验方法与普通混凝土基本相同,其特有试验方法有钢纤维混凝土拌和物钢纤维体积率、钢纤维混凝土弯曲韧性和弯曲初裂强度及纤维混凝土收缩开裂等试验方法。A对B错

多选题聚合物水泥混凝士(砂浆)的特性包括()。A提高混凝土抗裂性B提高混凝土黏结强度C提高混凝土耐久性D提高混凝土抗渗性

多选题钢纤维喷射混凝土具有()等特点。A韧性大B耐疲劳C抗冲击D成本低E抗裂性特强

多选题水泥混凝土路的面层应具有较高的()。A抗剪能力B抗弯能力C抗拉能力D耐久性E抗裂能力

多选题聚合物水泥混凝土(砂浆)的特性()。A提高混凝土抗裂性B提高混凝土黏结强度C提高混凝土耐久性D提高混凝土抗渗性

单选题钢纤维混凝土(SFRC)具有优良的抗裂性、抗弯曲特性、()、耐疲劳性等特点,因而特别适用于公路路面、桥面、机场跑道等工程中。A抗冲击性B脆性C温缩性D抗渗性

多选题与普通混凝土相比,在相对较低的水泥用量情况下,钢纤维混凝土具有()特点。A较高的抗折强度B较高的耐磨性能C更好的和易性D良好的抗冲击性能E良好的抗裂性能

填空题桥涵混凝土的抗冻性、()、护筋性、抗裂性、()、抗碱-骨料反应性、耐风蚀性等耐久性指标应符合设计要求。

单选题水泥混凝土具有较好的()A抗压强度B抗拉强度C抗裂性D抗折强度

多选题钢纤维水泥混凝土是在普通的混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种多相复合材料,这些乱向分布的钢纤维显著改善混凝土的()性能。A抗拉B抗弯C抗冲击D抗疲劳