钢支撑体系搭设时,钢支撑距离叠合板支座处应()A、≤200mmB、≤300mmC、≤400mmD、≤500mm

钢支撑体系搭设时,钢支撑距离叠合板支座处应()

  • A、≤200mm
  • B、≤300mm
  • C、≤400mm
  • D、≤500mm

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钢质支撑体系其钢楞和支撑的布置形式应满足模板设计要求,并能保证安全承受施工荷载,钢管支撑体系一般宜扣成整体排架式,其立柱纵横间距一般为()m左右(荷载大时应采用密排形式),同时应加设斜撑和剪刀撑。

钢支撑体系施工时,钢支撑节点应具有( )试验报告A.安全性能B.稳定性能C.破坏性能D.承载力

凡高度超过8m或跨度超过18m或施工总荷载大于10KN/㎡或集中线荷载大于15KN/m的支撑架,严禁使用扣件式钢管支撑体系,应采用()支撑体系。 A、钢柱B、钢托架C、钢管门型架D、碗扣架E、木圆柱

钢支座质量应满足《铁路桥梁钢支座》要求,其适用温度范围为-40℃~+()℃。 A.50B.60C.70D.80

钢支撑体系施工应符合()要求。A. 钢支撑节点宜进行承载力试验B. 预压力直接施加至设计值C. 采用工具式钢支撑体系D. 预压力的施加应在支撑的一侧进行E. 支撑体系的杆件及节点件进场后应按设计及验收标准进行验收,符合要求方可使用

多层及高层钢结构住宅的结构体系不包括(  )。A.钢框架体系B.钢框架—支撑体系C.轻钢龙骨承重墙体系D.钢框架—剪刀墙体系

国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护,钢管支撑体系也设有钢围檩,这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比,不具备的优点是()。A、 地下连续墙变形较小B、 地下连续墙槽段宽度可适度调整C、 支撑体系整体性较好D、 支撑体系成本较低

抗震设计的钢框架-支撑体系房屋,下列支撑形式何项不宜采用?( )A.B.C.D.

列材料中不是叠层复合材料的是() A、人造革B、贴塑胶合板C、敷铜纤维板D、玻璃钢

钢支撑轴力在监测断面处每道支撑各安装一个,安装在钢支撑管与围护墙间。

承重支撑架应尽量采用钢柱、钢托架或钢管门型架的组合支撑体系,以保证其足够的()。A、强度B、稳定性C、抗冲击性D、刚度E、耐久性

钢支撑体系施工时,钢支撑节点应具有()试验报告。A、安全性能B、稳定性能C、破坏性能D、承载力

关于不锈钢复合板下列说法正确的是()。A、不锈钢复合板的覆层是由不锈钢组成的B、不锈钢复合板的基层是由碳钢和低合金钢组成的C、不锈钢复合板的热传导率比一般不锈钢板高1.5-2倍D、不锈钢复合板的覆层由高合金钢组成

CNG加气枪枪阀钢件与压紧螺母之间部件的组装顺序为()。A、叠心弹簧、导轨、支撑环、O型密封圈、支撑环B、支撑环、O型密封圈、支撑环、叠心弹簧、导轨C、支撑环、叠心弹簧、导轨、O型密封圈、支撑环D、叠心弹簧、支撑环、O型密封圈、支撑环、导轨

钢柱的侧面限界系指()。A、钢轨平面处钢柱内缘至线路中心的距离B、基础面内缘至线路中心的距离C、钢轨平面处钢柱中心至线路中心的距离D、钢轨平面处钢柱内缘至近线路侧面

客运专线桥梁支座宜采用盆式橡胶支座或钢支座,橡胶支座应水平设置。

钢框架的支撑体系有哪些,应如何布置?

钢支座质量应满足《铁路桥梁钢支座》要求,其适用温度范围为()。A、-30℃~+50℃B、-40℃~+60℃C、-50℃~+70℃D、-70℃~+90℃

问答题简述钢支撑的支撑体系除了支撑钢管和预应力设备以外还有哪些构件组成?说明钢支撑中在支撑之前施加预应力的作用。

多选题承重支撑架应尽量采用钢柱、钢托架或钢管门型架的组合支撑体系,以保证其有足够的()。A强度B稳定性C抗冲击性D刚度E耐久性

多选题在()情况下,承重支撑架应采用钢柱、钢托式钢管门型架的组合支撑体系。A高度超过8mB施工总荷载大于10KN/m2C跨度超过18mD施工均布荷载大于3KN/m2

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单选题钢支撑体系搭设时,钢支撑距离叠合板支座处应()。A≤200mmB≤300mmC≤400mmD≤500mm

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