国际多式联运就其运输方式的联合而言,()。A、必须有一程是海运B、不必是海运与其他方式的联合C、第一程必须是海运D、第一程不必是海运,第二程以后必须包括海运
国际多式联运就其运输方式的联合而言,()。
- A、必须有一程是海运
- B、不必是海运与其他方式的联合
- C、第一程必须是海运
- D、第一程不必是海运,第二程以后必须包括海运
相关考题:
下列关于联运提单的说法不正确的是()A、它包括货物的全程运输B、第一承运人对货物的全程运输负责C、它只适用于海运和其他运输方式的联合运输D、货物由上一程承运人向下一程承运人转交时,不须托运人办理交接工作
多式联运单据与联运提单的不同点是()。A、承运人的责任不同,前者对全程负责,后者是分段负责B、联运提单签发人只对他所承运的第一段负责C、运输方式组合不同,多式联运单据适用于包括海运在内的各种方式的联合运输,而联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输D、可转让性不同,联运提单可转让,而多式联运单据则不能E.适用的国际公约不同,前者适用于《海牙规则》,后者适用于《汉堡规则》
单选题下列关于联运提单的说法不正确的是()A它包括货物的全程运输B第一承运人对货物的全程运输负责C它只适用于海运和其他运输方式的联合运输D货物由上一程承运人向下一程承运人转交时,不须托运人办理交接工作
单选题国际多式联运是指()。A同一种运输方式之间B必须是海、陆、空三种运输方式之间C不同运输方式之间D海与海运输方式之间