当空运货物为重货时,一般按货物的()作为计费重量。A、实际毛重B、实际净重C、体积重量D、较高重量较低运价的分界点重量

当空运货物为重货时,一般按货物的()作为计费重量。

  • A、实际毛重
  • B、实际净重
  • C、体积重量
  • D、较高重量较低运价的分界点重量

相关考题:

对于轻泡件,要取( )作为计费重量。A.毛重量B.实际重量C.净重量D.体积重量

航空货运单中,对于货物重量的填写,应包括()栏。A.毛重B.体积重量C.计费重量D.分界点重量E.净重

包括货物包装在内的货物重量,称为货物的(  )。 A.实际毛重 B.体积重量 C.计费重量 D.实际重量

北京运往波士顿2箱杂志,每箱毛重为78.0kg,体积为80X68X55cm3X2。运价资料:M,420.00;N,79.97;45,60.16:300,45.75。 确定该票货物的计费重量,应考虑其( )。A.实际毛重 B.体积重量C.声明价值重量 D.较高重量分界点的货物起始重量

从北京运往纽约一只东北虎,毛重为240.0kg,体积为160*105*100cm3,运价 资料:M 420.00;N 64.46;45 46.34;300 41.86。运价构成形式为“150%ofNormal GCR"。确定该票货物的计费重量,应分别考虑其( )。A.实际毛重B.体积重量C.声明价值重量D.较高重量分界点的起始重量

国际航空货物运输中,计费重量可能是( )。A.毛重B.体积重量C.较高重量分界点的重量D.净重E.不确定

国内航空货物运输,当货物的毛重与体积重量不一致时,计费重量按( )计。A.毛重B.毛重和体积重量两者之中较高的一种C.体积重量D.毛重和体积重量两者之中较低的一种

在集中托运情况下,同一总运单下会有多件货物,其中有重货也有轻泡货物,其计费重量采用( )计算。A.整批货物的总实际重量或总的体积重量,按两者中较高的一个B.整批货物的总实际重量C.整批货物的总体积重量D.重货按实际重量,轻泡货物按体积重量分别计算

将货物的体积按一定的比例折合成重量,此重量称为(  )。 A.实际重量 B.实际毛重 C.体积重量 D.计费重量

当空运货物为重货时,一般按照货物的()作为计费重量A、实际净重B、体积重量C、实际毛重D、较高重量较低运价的分界点重量

据以计收航空运费的货物计费重量,可以是按货物的()。A、实际毛重B、体积重量C、实际净重D、较高重量较低运价的分界点重量

关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是()。A、体积重量=货物体积/008B、体积重量与实际毛重比较,则其高者作为计费重量C、体积重量与实际毛重比较,则其低者作为计费重量D、航空运费=计费重量×运价E、按较高重量分界点的较低运价计算运费,比较后选取运费较低者

可能称为货物计费重量的是()A、货物净重B、物毛重C、货物体积重量D、较高重量分界点重量E、规定重量

对于轻泡件,要取()作为计费重量。A、毛重量B、实际重量C、净重量D、体积重量

空运货物的计费重量分实际毛重和体积重量。

空运货物的计算重量分:()A、按实际毛重B、按体积重量C、按较高重量分界点的重量D、按较低重量分界点的重量

货物航空运费的计费重量可以是货物的()。A、实际净重B、实际毛重C、体积重量D、较高重量分界点的重量

包括货物包装在内的货物重量,称为货物的_______。A、实际毛重B、体积重量C、计费重量D、实际重量

多选题货物航空运费的计费重量可以是货物的()。A实际净重B实际毛重C体积重量D较高重量分界点的重量

多选题据以计收航空运费的货物计费重量,可以是按货物的()。A实际毛重B体积重量C实际净重D较高重量较低运价的分界点重量

多选题关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是()。A体积重量=货物体积/008B体积重量与实际毛重比较,则其高者作为计费重量C体积重量与实际毛重比较,则其低者作为计费重量D航空运费=计费重量×运价E按较高重量分界点的较低运价计算运费,比较后选取运费较低者

单选题当空运货物为重货时,一般按货物的()作为计费重量。A实际毛重B实际净重C体积重量D较高重量较低运价的分界点重量

单选题对于轻泡件,要取()作为计费重量。A毛重量B实际重量C净重量D体积重量

多选题空运货物的计算重量分:()A按实际毛重B按体积重量C按较高重量分界点的重量D按较低重量分界点的重量

单选题当空运货物为重货时,一般按照货物的()作为计费重量A实际净重B体积重量C实际毛重D较高重量较低运价的分界点重量

单选题包括货物包装在内的货物重量,称为货物的_______。A实际毛重B体积重量C计费重量D实际重量

多选题可能称为货物计费重量的是()A货物净重B物毛重C货物体积重量D较高重量分界点重量E规定重量