一件毛重150公斤，实际价值（提单上未注明）为10000SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据《维斯比规则》的规定，承运人赔偿限额为（）。A、300SDRB、666.67SDRC、800SDRD、1000SDR
一件毛重150公斤，实际价值（提单上未注明）为10000SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据《维斯比规则》的规定，承运人赔偿限额为（）。
- A、300SDR
- B、666.67SDR
- C、800SDR
- D、1000SDR
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关于货物的赔偿限额，下列说法正确的是（ ）。A.办理了声明价值并交付了声明价值附加费的货物，在运输过程中发生损失，以发生损失的实际价值为最高赔偿限额B.未办理声明价值的货物，在运输过程中发生损失，承运人承担的最高赔偿限额为每千克100元人民币C.投保航空公司运输险的货物，在运输过程中发生损失，由承运人按照有关规定赔偿D.由于航空公司的原因，货物超过约定和规定期限运出，航空公司应给予适当赔偿，但每延误一天的赔偿额不超过该票货物实付运费的10％，赔偿总额以全部运费为限
一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900 SDRs的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据《中华人民共和国海商法》的规定，承运人赔偿限额为（）。A、400 SDRsB、666.67 SDRsC、835 SDRsD、900 SDRs
一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900金法郎的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（）。A、400金法郎B、666.67金法郎C、800金法郎D、900金法郎
一件毛重200kg，实际价值（提单未注明）900SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定，承运人的赔偿限额为（）。A、400SDRB、800SDRC、666.67SDRD、900SDR
《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制，它规定：承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任，以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于（），或毛重每kg205SDR的数额为限，两者中以较高的数额为准。
以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
《海牙规则》第4条规定：承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员，在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失，应当（）。A、不负赔偿责任B、负全部赔偿责任C、负部分赔偿责任D、视情况而定
单选题根据有关规则的规定，托运人在装货前申报了货物的性质和价值，并已在提单上注明，在货物发生灭失时，若货物的申报价值超过货物的实际价值，则承运人（）.A赔偿货物的实际价值B赔偿货物的申报价值C根据实际价值与申报价值的比例赔偿D根据保险公司的规定赔偿
单选题根据海牙规则，托运人在货物装船前已申报了其价值，但在货物装船后签发的提单中并未注明，当货物发生灭失且承运人应承担责任时，承运人的最高赔偿限额为（）。A每件或每单位100英镑B每件或每单位10000金法郎C货物到港时的价格D货物的实际价值
单选题提单上规定：“若对于某种货物在运输过程中的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任”，该条款（）。A该种条款通常被称为“自由条款”B是符合《海牙规则》的有效条款C是有利于承运人保险利益的条款，根据我国《海商法》其属于无效条款D是符合《维斯比规则》的有效条款
单选题一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900 SDRs的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据《中华人民共和国海商法》的规定，承运人赔偿限额为（）。A400 SDRsB666.67 SDRsC835 SDRsD900 SDRs
单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定，货物发生损坏、灭失，承运人应当按照货物的（）价值进行赔偿，但承运人证明货物的（）价值低于（）的，按照货物的（）价值赔偿。A声明/实际/声明/声明B声明/实际/声明/实际C实际/声明/实际/声明D实际/声明/实际/声明
单选题以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）A承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位B承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额C货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.A承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利B承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利C承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D按货物价值的一定比例承担赔偿责任
单选题一件毛重150公斤，实际价值（提单上未注明）为10000SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据《维斯比规则》的规定，承运人赔偿限额为（）。A300SDRB666.67SDRC800SDRD1000SDR
单选题根据汉堡规则规定，承运人擅自将货物装于舱面时，对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付，承运人（）。A承担赔偿责任，但可享受责任限制B负赔偿责任，并且不得援引责任限制C不承担赔偿责任D按货物价值的一定比例承担赔偿责任
单选题提单中通常规定，如果托运人在货物装船前，已书面申报了高于规定限额的货物价值，并已在提单上注明，则当货物遭受灭失或损坏时，承运人应按（）进行赔偿。A货物的实际价值B最低赔偿限额C最高赔偿限额D海事索赔限额
单选题根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物发生灭失时的赔偿金额（）.A规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额B规则规定应赔偿实际价值C应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿D规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额
单选题维斯比规则规定承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每计算单位（），或按灭失或受损货物毛重计算，每公斤（），二者以较高者为准。A10000法郎；30法郎B100英镑；0.3英镑C666.67SDR；2SDRD835SDR；2.5SDR
单选题汉堡规则规定，承运人按照约定将货物装于舱面时，应在提单或其他海上运输合同上注明，否则，货物在海上运输过程中发生灭失或损坏，对善意的取得提单的第三方，（）。A托运人应先赔偿，然后再向承运人追偿B承运人和托运人负连带赔偿责任C承运人应先赔偿，然后再向托运人追偿D可向承运人或托运人追偿
单选题一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900金法郎的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（）。A400金法郎B666.67金法郎C800金法郎D900金法郎