驾驶员甲说：长途货物运输中途要停车时，要选择在正规的停车场或有人看管的停车场停车。驾驶员乙说：货物运输过程中要确保货物时刻处于被看守状态，但是，卸货时不必留专人看守。下列选项正确的是（）。A、甲对，乙不对B、乙对，甲不对C、甲乙都对D、甲乙都不对
驾驶员甲说：长途货物运输中途要停车时，要选择在正规的停车场或有人看管的停车场停车。驾驶员乙说：货物运输过程中要确保货物时刻处于被看守状态，但是，卸货时不必留专人看守。下列选项正确的是（）。
- A、甲对，乙不对
- B、乙对，甲不对
- C、甲乙都对
- D、甲乙都不对
相关考题：
心理学家对一家商场停车场的长期观察发现，当有一辆车在一旁安静地等待进入车位时，驾驶员平均花39秒驶出车位；当等待进入的车主不耐烦地鸣笛时，驾驶员平均花51秒驶出车位；当没有车等待进入车位时，驾驶员平均花32秒就能驶出车位。这表明驾驶员对即将驶出的车位仍具有占有欲，而且占有欲随着其他驾驶员对这个车位期望的增强而增强。如果以下哪项陈述为真，最有力地削弱了上文中的推测（）？A、在商场停车场驶出或驶入的驾驶员，大多数都是业余的驾驶员，其中有许多是驾驶里程不足5000公里的新手。B、当有人在一旁不耐烦地鸣笛时，几乎所有正在驶出车位的驾驶员都会感到不快，这种不快影响他们驶出车位的时间。C、当有人在一旁期待驾驶员娴熟地将车子驶出时，大多数驾驶员会产生心理压力，这种压力越大，驾驶员驶出车位的速度就越慢。D、就有车辆等待进入车位而言，与邻近的其他停车场相比，在商场停车场驶出和驶入车位的事例未必有代表性。
驾驶员甲说：长途货物运输中途要停车时，要选择在正规的停车场或有人看管的停车场停车。驾驶员乙说：货物运输过程中要确保货物时刻处于被看守状态，但是，卸货时不必留专人看守。（）A、甲对，乙不对B、乙对，甲不对C、甲乙都对D、甲乙都不对
下列哪项不是防止汽车火灾的？（）A、行车前要认真检查油路、电路，排除故障，不要带“病”出车，中途发现油路故障要停车检查排除B、同一车道时与前车必须保持足够的行车间距C、车辆行驶中司机、押运员不准在车上吸烟，按有关规定中途不准停车的，一定不要停车，必须停车时，应有人看守
因故须在坡道上停车时，要选择路面较宽和前后视距较远的地点，停车时要（）以防车辆自动溜动。A、拉紧手制动器B、将车轮转向安全的方向C、变速器挂入低速档或倒档D、用三角木或石块塞住轮E、驾驶员不准离开车辆
单选题驾驶员甲说：长途货物运输中途要停车时，要选择在正规的停车场或有人看管的停车场停车。驾驶员乙说：货物运输过程中要确保货物时刻处于被看守状态，但是，卸货时不必留专人看守。（）A甲对，乙不对B乙对，甲不对C甲乙都对D甲乙都不对
多选题因故须在坡道上停车时，要选择路面较宽和前后视距较远的地点，停车时要（）以防车辆自动溜动。A拉紧手制动器B将车轮转向安全的方向C变速器挂入低速档或倒档D用三角木或石块塞住轮E驾驶员不准离开车辆
单选题下列哪项不是防止汽车火灾的？（）A行车前要认真检查油路、电路，排除故障，不要带“病”出车，中途发现油路故障要停车检查排除B同一车道时与前车必须保持足够的行车间距C车辆行驶中司机、押运员不准在车上吸烟，按有关规定中途不准停车的，一定不要停车，必须停车时，应有人看守
单选题驾驶员甲说：长途货物运输中途要停车时，要选择在正规的停车场或有人看管的停车场停车。驾驶员乙说：货物运输过程中要确保货物时刻处于被看守状态，但是，卸货时不必留专人看守。下列选项正确的是（）。A甲对，乙不对B乙对，甲不对C甲乙都对D甲乙都不对