在通航水域进行水下爆破作业时，应向当地（）申报批准，并在三天之前发出爆破施工公告。 A、港航监督部门B、公安部门C、变通部门D、安监部门
在通航水域进行水下爆破作业时，应向当地（）申报批准，并在三天之前发出爆破施工公告。
- A、港航监督部门
- B、公安部门
- C、变通部门
- D、安监部门
相关考题：
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；II、般船航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；III、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
在《国际海上避碰规则》第10条“分道通航制”规则中所指的分道通航制水域是指________。A.在《国际海上避碰规则》适用水域中设置的任何分道通航制区域B.IMO所采纳的任何分道通航制水域C.各国主管机关制定的分道通航制水域D.海图或通告上标明的分道通航制水域
船舶测速______。A.应以稳定转速船速并在深水域和任意测速水域进行B.应以稳定转速船速并在深水域和专用测速水域进行C.应以稳定转速船速并在浅水域和任意测速水域进行D.应以稳定转速船速并在浅水域和专用测速水域进行
实施飞机人工增雨时有关空域的确定，应向下列什么部门或单位申报？（）A、应向当地所属的省政府申报B、应向当地气象主管部门申报C、应向拟飞行空域范围的民航部门申报D、应向所在空域范围的空中航行管制主管部门（大军区级）申报
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在《国际海上避碰规则》第10条“分道通航制”规则中所指的分道通航制水域是指（）。A在《国际海上避碰规则》适用水域中设置的任何分道通航制区域BIMO所采纳的任何分道通航制水域C各国主管机关制定的分道通航制水域D海图或通告上标明的分道通航制水域
单选题船舶进行洗（清）舱、驱气或置换，应当选择安全水域，远离通航密集区、船舶定线制区、禁航区、航道、渡口、客轮码头、危险货物码头、军用码头、船闸、大型桥梁、水下通道以及重要的沿岸保护目标，并在作业之前报（）核准。A海事管理机构B船舶保险机构C船舶检验机构D公安消防机构