桥梁盆式橡胶支座质量事故的常见原因有（）。A、支座设计布置和选用不当B、盆的材料用铸铁C、施工安装技术、方案不到位D、产品质量存在缺陷

桥梁盆式橡胶支座质量事故的常见原因有（）。

  • A、支座设计布置和选用不当
  • B、盆的材料用铸铁
  • C、施工安装技术、方案不到位
  • D、产品质量存在缺陷

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下列关于盆式橡胶支座劣化等级说法不正确的是()。 A、盆式橡胶支座盆环开裂，其劣化等级为AA级。B、盆式橡胶支座其它部位开裂，其劣化等级为B级C、盆式橡胶支座盆底四角翅起，其劣化等级为C级D、盆式橡胶支座盆环脱焊，其劣化等级为A1级
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对于沉降难以控制区段的桥梁,经技术经济比较,可采用()。 A.板式橡胶支座B.盆式橡胶支座C.钢支座D.可调支座
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桥梁结构构配件支座分为（ ）。A.板式支座（四氟板支座）B.盆式橡胶支座C.QZ球形支座D.模数式支座E.梳齿式支座
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桥梁用盆式橡胶支座可适应梁体的单向或双向位移。()
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桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验前应预压加载至设计承载力。（ ）
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桥梁支座可用于活动支座（ ）。A.矩形板橡胶支座B.矩形四氟板橡胶支座C.盆式橡胶支座D.盆式四氟板橡胶支座
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交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：在竖向设计承载力作用下，盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（ ）。A：0.01%B：0.03%C：0.05%D：0.1%
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桥梁用盆式橡胶支座实测荷载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲线呈线性关系，则该支座竖向承载力合格。（ ）
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交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。A：0.5%B：1%C：2%D：3%
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桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次，预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()
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城市桥梁中常用的支座主要为( )。A.板式橡胶支座B.钢支座C.盆式橡胶支座 D.聚四氟乙烯支座E.弧形支座
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根据《中国中铁建设项目作业指导书》，桥梁支座安装施工工艺主要适应于（）桥梁预制、现浇梁的盆式橡胶支座，及连续梁、钢梁等的球形钢支座的安装施工。
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桥梁支座进入工地后，盆式橡胶支座应检验的的项目包括？
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客运专线桥梁支座宜采用盆式橡胶支座或钢支座，橡胶支座应水平设置。
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桥梁结构构配件支座分为（）。A、板式支座（四氟板支座）B、盆式橡胶支座C、QZ球形支座D、模数式支座E、梳齿式支座
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墩台基础工后沉降大的桥梁应采用？（）A、盆式橡胶支座B、球型钢支座C、调高支座D、铰轴滑板支座
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桥梁橡胶活动支座应选用（　）A、矩形板式B、矩形四氟板式C、圆形板式D、盆式
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下列支座可用于活动支座（）。A、矩形板式橡胶支座B、矩形四氟板式橡胶支座C、盆式橡胶支座D、盆式四氟板式橡胶支座
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教材中青岛某市政桥梁，在建设中发现箱梁安装后盆式支座的钢盆竖向开裂，分析后认为是（）A、橡胶支座选型不合理B、支座安装位置不正确C、支座钢盆铸造质量低劣D、桥面荷载超标
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问答题桥梁支座进入工地后，盆式橡胶支座应检验的的项目包括？
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单选题符合现行标准规定的桥梁用橡胶支座主要可分为以下几类（）A盆式橡胶支座；板式橡胶支座；隔震橡胶支座B盆式橡胶支座；球冠橡胶支座；板式橡胶支座C盆式橡胶支座；坡形橡胶支座；板式橡胶支座D盆式橡胶支座；矩形橡胶支座；圆形橡胶支座E盆式橡胶支座；铅芯橡胶支座；圆形橡胶支座
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多选题桥梁盆式橡胶支座质量事故的常见原因有（）。A支座设计布置和选用不当B盆的材料用铸铁C施工安装技术、方案不到位D产品质量存在缺陷
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单选题教材中青岛某市政桥梁，在建设中发现箱梁安装后盆式支座的钢盆竖向开裂，分析后认为是（）A橡胶支座选型不合理B支座安装位置不正确C支座钢盆铸造质量低劣D桥面荷载超标
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多选题桥梁结构构配件支座分为（）。A板式支座（四氟板支座）B盆式橡胶支座CQZ球形支座D模数式支座E梳齿式支座
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判断题客运专线桥梁支座宜采用盆式橡胶支座或钢支座，橡胶支座应水平设置。A对B错
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单选题下列关于盆式橡胶支座劣化等级说法不正确的是（）。A盆式橡胶支座盆环开裂，其劣化等级为AA级。B盆式橡胶支座其它部位开裂，其劣化等级为B级。C盆式橡胶支座盆底四角翅起，其劣化等级为C级。D盆式橡胶支座盆环脱焊，其劣化等级为A1级。
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多选题下列支座可用于活动支座（）A矩形板式橡胶支座B矩形四氟板式橡胶支座C盆式橡胶支座D盆式四氟板式橡胶支座
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