单选题某船对号灯损坏未发现或未及时发现,而导致碰撞,应属于哪种疏忽:()A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D不属于规则所指的疏忽

单选题
某船对号灯损坏未发现或未及时发现,而导致碰撞,应属于哪种疏忽:()
A

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

B

对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽

C

对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D

不属于规则所指的疏忽


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某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船,这属于:A.对遵守《规则》各条款的疏忽B.对船员通常做法要求的疏忽C.对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D.以上都不对

两船相遇,直航船工驾驶员只依赖来船采取避让行动而导致碰撞,这属于:() A、驾驶人员操作过失 B、对遵守规则各条的疏忽 C、对海员通常做法的疏忽 D、对特殊要求戒备的疏忽

某船号灯损坏而未发现或未及时修复,而导致碰撞,应属于()。A、对遵守“规则”各条的任何疏忽。B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。C、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。D、A、B和C均可

某船进出口时,由于没有备车备锚,以致在出现碰撞危险时来不及采取避让措施而发生碰撞事故,这属于()。A、对遵守《内规》的疏忽B、对船员通常做法的疏忽C、对当时特殊情况的疏忽D、以上都是

在雾中,机动船未备车而导致碰撞,这属于()A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、A和B均对

某船对号灯损坏未发现或未及时发现而导致碰撞,应属于哪种疏忽()A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

某船在能见度不良水域附近航行,由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞,这属于()。A、遵守规则各条的疏忽;B、海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽;C、当时特殊情况可能要求的任何戒备的疏忽;D、没有使用雷达不是导致该起碰撞事故的过失因素。

单选题某船进出口时,由于没有备车备锚,以致在出现碰撞危险时来不及采取避让措施而发生碰撞事故,这属于()。A对遵守《内规》的疏忽B对船员通常做法的疏忽C对当时特殊情况的疏忽D以上都是

单选题某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞,应属于()疏忽。A遵守规则各条的B海员通常做法上的C对当时特殊情况任何戒备上的D以上均是

单选题在狭水道或航道中,某船未鸣放追越声号,而强行追越,结果导致碰撞事故,该船应()。A负次要责任B负主要责任乃至负全部责任C负全部责任D不负任何责任

单选题某船在能见度不良水域附近航行,由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞,这属于()。A遵守规则各条的疏忽;B海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽;C当时特殊情况可能要求的任何戒备的疏忽;D没有使用雷达不是导致该起碰撞事故的过失因素。

单选题某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船,这属于:()。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽; ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽; ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽A①B②C③D①②③都不对

单选题某船因未发现号灯损坏而导致碰撞,应属于()疏忽。A遵守规则各条的B海员通常做法上的C对当时特殊情况任何戒备上的D以上均是

单选题某船因在避碰行动中未运用良好的船艺而导致碰撞,应属于()疏忽。A遵守规则各条的B海员通常做法上的C对当时特殊情况任何戒备上的DA和C均是

单选题某船在狭水道中航行,因未备车、备锚而导致碰撞,应属于()疏忽。A遵守规则各条的B海员通常做法上的C对当时特殊情况任何戒备上的D以上均是

单选题某船在狭水道中航行,因航速过高而导致碰撞,应属于()疏忽。A遵守规则各条的B海员通常做法上的C对当时特殊情况任何戒备上的D以上均是

单选题某机动船在近岸航行,因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞,应属于()的疏忽。A遵守规则各条B海员通常做法C对当时特殊情况任何戒备上DA和B都是

单选题在狭水道或航道中,某船听到追越船追越声号后,无故未回答声号,结果导致碰撞事故,该船应()。A负次要责任B负主要责任C负全部责任D不负任何责任

单选题某船对号灯损坏未发现或未及时发现而导致碰撞,应属于哪种疏忽()A对遵守《规则》各条款的疏忽B对船员通常做法所要求的疏忽C对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D以上均不对

单选题某船号灯损坏而未发现或未及时修复,而导致碰撞,应属于()。A对遵守“规则”各条的任何疏忽。B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。C对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。DA、B和C均可

单选题某船对号灯损坏未发现或未及时发现,而导致碰撞,应属于()。A对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽B对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D不属于规则所指的疏忽

单选题在雾中,机动船未备车而导致碰撞,这属于()A对遵守《规则》各条款的任何疏忽B对船员通常做法所要求的疏忽C对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽DA和B均对

单选题某锚泊船因未料到他船或本船会突然走锚导致碰撞,应属于()的疏忽。A遵守规则各条B海员通常做法C对当时特殊情况任何戒备上DA和B都是

单选题两船相遇,直航船工驾驶员只依赖来船采取避让行动而导致碰撞,这属于:()A驾驶人员操作过失 B对遵守规则各条的疏忽 C对海员通常做法的疏忽 D对特殊要求戒备的疏忽

单选题某船在避让过程中,因未料到本船或他船会突然失控导致发生碰撞,应属于()的疏忽。A遵守规则各条B海员通常做法C对当时特殊情况任何戒备上DA和B都是

单选题在雾中,机动船未备车而导致碰撞是属于:()A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D视当时具体能见度而定

单选题在夜间航行时,未保持夜视眼,从而未及时发现来船,是属于:()A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D对遵守值班规则的疏忽

单选题某船对号灯损坏未发现或未及时发现,而导致碰撞,应属于哪种疏忽:()A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D不属于规则所指的疏忽