单选题与2011年上半年相比，2013年上半年基本乘用车产量约增加了多少万辆（ ）A 30B 60C 90D 120
单选题
与2011年上半年相比，2013年上半年基本乘用车产量约增加了多少万辆（ ）
A
30
B
60
C
90
D
120
参考解析
解析：
相关考题：
据统计，今年 5 月份全国基本型乘用车产销 21.19 万辆和 22.13 万辆，比去年同期分别 增长 1.86%和 26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43 万辆和 1.52 万辆，降幅不大;交叉型乘 用车本月产销 6.60 万辆和 6. 85 万辆，分别比上月下降 14.2%和 2.8%;多功能乘用车产销 降幅最大，本月产销 1.23 万辆 1.24 万辆。5 月，基本型乘用车累计产销 99.10 万辆和 96.93 万辆，产量同比下降 2.73%，销量同 比增长 1.07%;多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和 5.71 万辆，同比增长 31.20%和 31.54%; 运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54 万辆，同比下降 16.00%和 10.25%;交叉型 乘用车累计产销 36.77 万辆和 37.41 万辆，同比增长 6.02%和 10.29%。101.去年 5 月份全国基本型乘用车的产量是：A.21.19 万辆 B.20.80 万辆 C. 17.56 万辆 D.101.80 万辆
根据下列文字回答121～125题：据统计，2006年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比2005年同期分别增长1.86%和26.03%；运动型多用途乘用车产销1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车5月产销6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.23%和2.83%；多功能乘用车产销降幅最大，5月产销1.23万辆和1.24万辆。2006年1至5月，基本型乘用车累计产销99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销6.11万辆和5.71万辆，同比增长31.26%和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46万辆和6.54万辆，同比下降16.00%和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77万辆和37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。2005年5月份全国基本型乘用车的产量是( )。A．21.19万辆B．20.80万辆C．17.56万辆D．101.80万辆
根据以下资料，回答据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆。2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分别为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。在五大类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76% 。在五大类商用车品种中，2013年上半年产销比（单位时间内销量与产量的值）高于上年同期的有几类：A1B2C3D4
根据以下资料，回答据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆。2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分别为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。在五大类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76% 。2012年上半年，中国品牌乘用车占乘用车销售总量的比例为：A40.23%B40.93%C41.16%D41.39%
根据以下资料，回答据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆。2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分别为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。在五大类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76% 。关于2013年上半年乘用车产销状况，能够从资料中推出的是：A乘用车总销量超过1000万辆B德系轿车销量与轿车销量比重超过三成C多功能乘用车销量同比增长了30万辆以上D半挂牵引车产量同比增长量高于货车产量的同比增量
根据以下资料，回答据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆。2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分别为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。在五大类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76% 。与2011年上半年相比，2013年上半年基本型乘用车产量约增加了多少万辆：A30B60C90D120
据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。 去年5 月份全国基本型乘用车的产量是： A. 21.19 万辆B. 20.80万辆C. 17.56 万辆D. 101.80 万辆
据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。 与去年同期比较，今年前5 个月销量增幅度最大的车型是: A. 基本型乘用车B. 交叉型乘用车C. 多功能乘用车D. 运动型多用途乘用车
据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。 根据上述资料，以下表述准确的一项是: A. 与去年相比，全国今年1 至5 月基本型乘用车产、销量有不同程度的增长B. 今年1 至5 月份全国运动型多用途乘用车产、销量都低于去年同期C. 去年5 月全国交叉型乘用车产、销量都低于今年5月D. 今年4 月全国基本型乘用车产、销量都略高于5 月
据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。 今年5 月份全国乘用车销量最大的车型是: A. 基本型乘用车B. 交叉型乘用车C. 多功能乘用车D.运动型多用途乘用车 D. 运动型多用途乘用车
据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。 今年5 月份全国多功能乘用车的产量占1 至5 月份总产量的： A. 20.13%B. 22.14%C. 17.95%D. 21.38%
据统计，今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.2%和 2.8%；多功能乘用车产销 降幅最大，本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月，基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆，同比增长 31.20%和 31.54%；运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆，同比下降 16.00%和10.25%；交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。 根据上述资料，以下表述准确的一项是: A. 与去年相比，全国今年 1 至 5 月基本型乘用车产、销量有不同程度的增长B. 今年 1 至 5 月份全国运动型多用途乘用车产、销量都低于去年同期C. 去年 5 月全国交叉型乘用车产、销量都低于今年 5 月D. 今年 4 月全国基本型乘用车产、销量都略高于 5 月
据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、78.13万辆和27.69万辆。 2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。 上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。 在五在类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82％和14.88％，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96％和5.48％；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75％和13.35％；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03％和1.77％；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70％和4.76％。关于2013年上半年乘用车产销状况，能够从资料中推出的是：A.乘用车总销量超过1000万辆B.德系轿车销量占轿车销量比重超过三成C.多功能乘用车销量同比增长30万辆以上D.半挂牵引车产量同比增量高于货车产量同比增量
据统计，今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.2%和 2.8%；多功能乘用车产销 降幅最大，本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月，基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆，同比增长 31.20%和 31.54%；运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆，同比下降 16.00%和10.25%；交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。 今年 5 月份全国多功能乘用车的产量占 1 至 5 月份总产量的： A. 20.13%B. 22.14%C. 17.95%D. 21.38%
据统计，今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.2%和 2.8%；多功能乘用车产销 降幅最大，本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月，基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆，同比增长 31.20%和 31.54%；运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆，同比下降 16.00%和10.25%；交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。 与去年同期比较，今年前 5 个月销量增幅度最大的车型是: A. 基本型乘用车B. 交叉型乘用车C. 多功能乘用车D. 运动型多用途乘用车
据统计，今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比去年同期分别增长1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.2%和2.8%；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23万辆1.24万辆。1至5月，基本型乘用车累计产销99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销6.11万辆和5.71万辆，同比增长31.20%和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46万辆和6.54万辆，同比下降16.00%和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77万辆和37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。 弹出材料86去年5月份全国基本型乘用车的产量是（ ）。A17.86万辆B21.19万辆C20.80万辆D101.80万辆
据统计，今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.2%和 2.8%；多功能乘用车产销 降幅最大，本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月，基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆，同比增长 31.20%和 31.54%；运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆，同比下降 16.00%和10.25%；交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。 今年5月份全国乘用车销量最大的车型是: A. 基本型乘用车B. 交叉型乘用车C. 多功能乘用车D. 运动型多用途乘用车
2017年全年，我国乘用车产量为2483.1万辆，同比增长2.1%，销量为2474.4万辆，同比增长1.9%。关于2017年一季度我国乘用车产销量，能够从上述资料中推出的是:A.轿车销量增加了2万多辆B.该季度产量高于全年各季度平均水平C.四种类型乘用车中，产量高于销量的类型正好占一半D.运动型多用途乘用车（SUV）产量增加了不到50万辆
中国汽车工业协会公布我国2013年7月份的汽车产销数据显示，7月，汽车产销较上月有所下降，同比继续保持增长。7月，汽车生产158.33万辆，环比下降5．43％，同比增长10.18％；销售151.63万辆，环比下降13.56％，同比增长9.93％。其中：乘用车生产129.88万辆，环比下降4.68％，同比增长9.62％；销售123.76万辆，环比下降11.82％，同比增长10．48％。商用车生产28．45万辆，环比下降8.68％，同比增长12.78％；销售27.87万辆，环比下降20.52％，同比增长7.54％。 乘用车细分为基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车。其中，基本型乘用车（轿车）产销87.90万辆和84.04万辆，环比下降4.73％和11.27％，同比增长3．85％和6．95％；多功能乘用车（MPV）产销7．53万辆和7.18万辆，环比下降10.40％和l4．98％，同比增长98．63％和93.51％；运动型多用途乘用车（SUV）产销24.16万辆和23.50万辆，产量环比增长3.91％，销量下降2．27％，同比增长45．53％和44.97％；交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆，环比下降16．63％和31.18％，同比下降23.46％和33.14％。与上年同期相比，2013年7月汽车产量约增长了（）。A、8.6万辆B、9.1万辆C、14.6万辆D、16.1万辆
中国汽车工业协会统计分析，2014年7月，汽车产销环比有所下降，同比保持稳定增长。1一7月，汽车产销受商用车下降影响，增幅较上半年趋缓，但乘用车依然保持10％以上增长。7月，汽车生产172．02万辆，环比下降7．29％，同比增长8．64％；销售161．81万辆，环比下降12．34％，同比增长6.71％。其中：乘用车生产147．27万辆，环比下降7．90％，同比增长13．39％；销售135．79万辆，环比下降13．18％，同比增长9．72％。商用车生产24．75万辆，环比下降3．53％，同比下降13．01％；销售26．02万辆，环比下降7．64％，同比下降6．66％。l一7月，汽车产销1350．45万辆和1330．17万辆，同比增长9．48％和8．15％。其中乘用车产销1118．12万辆和1099．18万辆，同比增长12．22％和11．00％；商用车产销232．33万辆和230．99万辆，同比下降2．05％和3．60％。根据上述材料，能够推出正确的一项应为（）。A、2014年6月，乘用车销量约为124万辆B、若保持2014年7月的增长率不变，则2014年9月乘用车的产量为118.2万辆C、2014年1—7月SUV产量占汽车的产量有所下降D、2014年上半年，商用车销量同比下降幅度不超过3.6个百分点
单选题关于2013年上半年乘用车产销状况，能够从资料中推出的是（ ）A 乘用车总量超过1000万辆B 德系轿车销量与轿车销量比重超过三成C 多功能乘用车销量同比增长了30万辆以上D 半挂牵引车产量同比增长高于货车产量同比增量
单选题与2013年上半年相比，2015年上半年全国固定资产投资约上升了（ ）A11.4%B17.3%C28.7%D30.7%