单选题转矩极性鉴别器为（），用于检测控制系统中转矩极性的变化：它是模数转换器A电平检测器B电流检测器C频率检测器D转矩检测器
单选题
转矩极性鉴别器为（），用于检测控制系统中转矩极性的变化：它是模数转换器
A
电平检测器
B
电流检测器
C
频率检测器
D
转矩检测器
参考解析
解析：
暂无解析
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在工程设计中通常根据生产机械的负荷类型及工作制选用不同的电动机与之配套。 生产机械的负载转矩T随转矩n而变化的特性T = f(n)称为负载特性，图14-14中四组曲 线为不同生产机械的负载曲线。有一种机械负载，在任何转速下转矩T总保持恒定或大致恒定，转矩T的极性随转速方向的改变而改变，总是起反阻转矩的作用。图14-14中（ ）为表示这种负荷的负 载曲线。A. (a)； B. (b); C. (c); D. (d)。
在工程设计中通常根据生产机械的负荷类型及工作制选用不同的电动机与之配套。 生产机械的负载转矩T随转矩n而变化的特性T = f(n)称为负载特性，图14-14中四组曲 线为不同生产机械的负载曲线。有一种机械负载在任何转速下转矩T总保持恒定或大致恒定，转矩T的极性不随 转速方向的改变而改变，是一种位势性转矩负载。图14-14中（ ）为表示这种负荷的负载曲线。 A. (a), B. (b)； C. (C)s D. (d)。
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单选题当电子稳定程序检测到车辆行驶轨迹与驾驶人要求不符时，将首先（）。A利用牵引力控制系统中的发动机转矩减小功能请求减小发动机转矩。B利用牵引力控制系统中的发动机转矩增大功能请求增大发动机转矩C实行主动制动干预