两虚线相交时，应使()相交。A、线段与线段B、间隙与间隙C、线段与间隙D、间隙与线段
在网络计划中，工作自由时差与总时差的关系通常是( )。A．自由时差=总时差B．自由时差＞总时差C．自由时差≥总时差D．自由时差≤总时差
点画线与虚线相交时,应使( )相交。 A线段与线段B间隙与间隙C线段与间隙D间隙与线段
根据平面图形中所标注的尺寸及线段连接关系,图形中线段可分为已知线段、中间线段、连接线段、末端线段。()
平面图形上的线段主要有已知线段、中间线段及（）线段。
平面图形中的各线段，可分为（）三种。A、已知线段B、中间线段C、连接线段D、长线段E、短线段
自由时差与总时差的关系是（）A、自由时差大于总时差B、自由时差小于总时差C、自由时差等于总时差D、自由时差小于等于总时差
在网络计划中，网络中的时差分为（）。A、活动时差B、结点时差C、线路时差D、网络时差
车站一般宜设在上（）。A、直线段B、斜线段C、曲线段D、交叉线段
活动时差主要包括（）A、总时差、专用时差、线段时差B、总时差、专用时差、局部时差C、专用时差、线路时差、局部时差D、线路时差、结点时差、总时差
工程网络计划中工作的自由时差和总时差均表示工作所具有的机动时间，如果计划工期等于计算工期则（）。A、自由时差就等于总时差B、自由时差大于总时差C、自由时差不会超过总时差D、自由时差小于总时差
平面图形的绘图步骤是（）。A、先已知线段，再连接线段，后中间线段B、先已知线段，再中间线段，后连接线段C、先连接线段，再已知线段，后中间线段D、不分先后。
用MEASURE命令按指定的距离等分线段时，AutoCAD从（）开始测量。A、线段左端B、线段右端C、选择线段时靠近的一端D、线段的中点
平面图形中的各线段，可分为三种：（）。A、已知线段B、中间线段C、连接线段D、独立线段
在网络计划中，自由时差和总时差都是可以利用的机动时间，若计算工期等于计划工期，那么（）。A、自由时差等于总时差B、自由时差大于总时差C、自由时差小于总时差D、自由时差不超过总时差
有关时差的说法，正确的是（）A、总时差必定大于自由时差B、总时差必定小于自由时差C、总时差必定等于自由时差D、总时差必定大于或等于自由时差
在网络计划中，工作自由时差与总时差的关系通常是（）。A、自由时差：总时差B、自由时差总时差C、自由时差≥总时差D、自由时差≤总时差
凡是定型尺寸和定位尺寸齐全的线段称为（）。A、中间线段B、连接线段C、定位线段D、已知线段
填空题平面图形上的线段主要有已知线段、中间线段及（）线段。
单选题活动时差主要包括（）A总时差、专用时差、线段时差B总时差、专用时差、局部时差C专用时差、线路时差、局部时差D线路时差、结点时差、总时差
单选题有关时差的说法，正确的是（）。A总时差必定大于自由时差B总时差必定小于自由时差C总时差必定等于自由时差D总时差必定大于或等于自由时差
填空题定形、定位尺寸均齐全的线段，叫（）线段；只有定形尺寸和一个定位尺寸，而缺少另一定位尺寸的线段。叫（）线段；只有定形尺寸而缺少定位尺寸的线段，叫（）线段。
单选题在网络计划中，自由时差和总时差都是可以利用的机动时间，若计算工期等于计划工期，那么（）。A自由时差等于总时差B自由时差大于总时差C自由时差小于总时差D自由时差不超过总时差
单选题车站一般宜设在上（）。A直线段B斜线段C曲线段D交叉线段
单选题时标网络图中，工作的自由时差与总时差的关系是（ ）。A自由时差等于总时差B自由时差小于或等于总时差C自由时差小于总时差D自由时差大于总时差
单选题自由时差与总时差的关系是（）A自由时差大于总时差B自由时差小于总时差C自由时差等于总时差D自由时差小于等于总时差