判断题当需要调整负荷时,即使改变主动量回路控制器的给定值,也不可同步调整主动量和从动量,并保持主动量和从动量的比值不变。A对B错

判断题
当需要调整负荷时,即使改变主动量回路控制器的给定值,也不可同步调整主动量和从动量,并保持主动量和从动量的比值不变。
A

B


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一运动电荷q,质量为m,以初速率v进入均匀磁场中,若v与磁场的夹角为α,则()。 A、其动能改变,动量不变B、其动能和动量都改变C、其动能不变,动量改变D、其动能、动量都不变

机车拖着车厢在平直的铁轨上匀速行驶,某时刻车厢突然脱钩,币机车的牵引力保持不变,机车和车厢各自受的阻力也不变,在车厢停止前( )。A.总动量守恒,动能和增大B.总动量守恒,动能和减少C.总动量守恒,动能和不变D.总动量增加,动能和不变

在竖直上抛运动的向上运动阶段,下列关于动量和动量变化量(即变化后的动量减去变化前的动量)的说法中,正确的是(  )A.物体的动量方向向上,动量变化量的方向也向上B.物体的动量方向向上,动量变化量的方向向下C.物体的动量方向向下,动量变化量的方向向上D.物体的动量方向向下,动量变化量的方向也向下

一运动电荷q,质量为m,进入均匀磁场中,( )。A.其动能改变,动量不变B.其动能和动量都改变C.其动能不变,动量改变D.其动能、动量都不变

冠心病患者若锻炼中出现气喘\眩晕症状时,应将其运动量调整为()。A、减少运动量B、停止运动C、维持运动量数天,再作观察D、不需改变运动量

两个物料中有一个物料的量是可测不可控时,则可测不可控的物料为比值调节系统的()。A、主动量B、从动量C、不能选为操纵量D、主/从动量任意安排

比值调节系统中,起主导作用的物料是()。A、从动量B、主动量C、配比量D、调节量

关于比值控制系统的概念及特点,说法错误的是()A、在需要保持比例关系的两种物料中,往往其中一种物料处于主导地位,称为主物料或主动量B、另一种物料按主物料进行配比,在控制过程中跟随主物料变化而变化,称为从物料或从动量C、从动量总是随主动量按一定比例关系变化D、另一种物料按生产工艺的需求来进行配比,在控制过程中跟随生产参数的变化而变化,称为从物料或从动量

在水平的路面上,有一辆卡车正在以速度以V匀速行驶,一物体从外面竖直落人车内,则卡车的()。A、动量不变,速度减小B、动量增大,速度不变C、动量减小,速度不变D、动量不变,速度不变

质点做匀速圆周运动,则质点()。A、动量不变,动能也不变B、对圆心的动量矩不变,动能也不变C、动量、对圆心的动量矩和动能均不变D、以上答案都不正确

质点系动量向任意简化中心简化,可得到作用于简化中心的动量主矢和动量主矩。动量主矢与简化中心的位置无关,动量主矩与简化中心的位置有关。

一质点作匀速率圆周运动时,则质点的()A、动量不变,对圆心的角动量也不变B、动量不变,对圆心的角动量不断改变C、动量不断改变,对圆心的角动量不变D、动量不断改变,对圆心的角动量也不断改变

当需要调整负荷时,即使改变主动量回路控制器的给定值,也不可同步调整主动量和从动量,并保持主动量和从动量的比值不变。

值控制中主从动量的选择原则主要有()A、 将对生产负荷起次要作用的作主动量  B、 无所谓C、 将供应充足的作主动量D、 将对生产负荷起主要作用的作主动量

比值控制中主从动量的选择原则主要有() A、 将对生产负荷起次要作用的作主动量  B、 无所谓C、 将供应充足的作主动量D、 将对生产负荷起主要作用的作主动量

冠心病患者若诉锻炼中出现气促、眩晕症状时,应将其运动量调整为()A、减少运动量B、停止运动C、维持运动量数天,再观察D、不用改变运动量E、间断增加运动量

当质点作匀速圆周运动时()。A、动量没有变化B、动量的大小、方向都变化C、动量的大小有变化,但方向不变D、动量的大小无变化,当方向改变

质点系动量守恒是质点系的动量的矢量和保持不变,该质点系中各质点的动量也保持不变。

当质点作匀速圆周运动时()A、动量没有变化B、动量的大小、方向都变化C、动量的大小有变化,但方向不变D、动量大小无变化,当方向改变

一运动电荷q,质量为m,进入均匀磁场中()。A、其动能改变,动量不变B、其动能和动量都改变C、其动能不变,动量改变D、其动能,动量都不变

一运动电荷q,质量为m,以初速v0进入均匀磁场,若v0与磁场方向的夹角为a,则()A、其动能改变,动量不变B、其动能和动量都改变C、其动能不变,动量改变D、其动能、动量都不变

两个物料中有一个物料量是可测不可控时,则可测不可控的物料为比值调节系统()。A、主动量B、从动量C、不能选为操纵量D、主从动量任意安排

判断题当需要调整负荷时,即使改变主动量回路控制器的给定值,也不可同步调整主动量和从动量,并保持主动量和从动量的比值不变。A对B错

单选题关于动量守恒定律,下列说法错误的是:()A动量守恒的条件是系统所受的合外力等于零;B系统的总动量守恒,是指系统内各物体的动量矢量和不变,但系统内各物体的动量可以互相传递;C系统的总动量守恒,系统内各物体的动量矢量和不变,所以系统内各物体的动量也不改变。D当系统所受合外力不等于零时,则系统总动量并不守恒。

单选题比值控制中主从动量的选择原则主要有()A 将对生产负荷起次要作用的作主动量  B 无所谓C 将供应充足的作主动量D 将对生产负荷起主要作用的作主动量

单选题在水平的路面上,有一辆卡车正在以速度以V匀速行驶,一物体从外面竖直落人车内,则卡车的()。A动量不变,速度减小B动量增大,速度不变C动量减小,速度不变D动量不变,速度不变

单选题以下关于冲量矩和动量矩的谈论中,哪一条是错误的。()A冲量矩是影响物体转动量变化大小的根本原因。B动量矩和动量都是表示物体运动量大小的量,在实际使用时二者可以互相转换。C当冲量矩为零时,物体将保持原来的转动量大小不变。D物体所受冲量矩的大小和物体动量矩的改变量肯定是相等的。

单选题值控制中主从动量的选择原则主要有()A 将对生产负荷起次要作用的作主动量  B 无所谓C 将供应充足的作主动量D 将对生产负荷起主要作用的作主动量