单选题EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。ACO;BCO2;CNOx

单选题
EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。
A

CO;

B

CO2

C

NOx


参考解析

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EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )

EGR(废气再循环)装置的主要作用是减少CO的排放量。

废气再循环(EGR)的目的是降低燃烧最高、减少氧含量,()氮氧化物(NO)的生成条件,降低氮氧化物(NO)的排放量。A、温度防止或减少B、温度阻断或破坏C、压力防止或减少D、压力阻断或破坏

什么时候将启动废气再循环(EGR)系统监测?()A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环(EGR)系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环(EGR)系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。

EGR废气再循环是发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气)中返回气缸进行再循环的方法,该方法广泛用于减少CO的排量。

EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的C.O的排放量。()

EGR(废气再循环)装置的主要作用是减少()的排放量。

废气再循环阀(EGR阀)通过()的方式,使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。A、降低燃烧温度B、升高燃烧温度C、降低系统背压D、升高系统背压

EGR是指(),可以有效降低废气中的有害气体的排放量。A、二次空气喷射B、废气再循环C、缸内直喷技术D、双凸轮轴

什么是废气再循环(EGR)?

EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。A、CO;B、CO2;C、NOx

开环控制EGR系统主要由()和EGR电磁阀等组成。()安装在废气再循环通道中,用以控制废气再循环量。

EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。

现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR,作用是()A、减少氮氧化合物的生成量B、减少HC的生成量C、减少CO的生成量D、省油

废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量

关于废气再循环EGR系统,下列说法中正确的是().A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时,EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施,下列说法中正确的是().A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环C、EGR只有”外废气再循环”形式D、背压式EGR,能对废气再循环阀进行完全控制

废气再循环控制(EGR)有什么作用?

单选题什么时候将启动废气再循环(EGR)系统监测?()A在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B在废气再循环(EGR)系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C在废气再循环(EGR)系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D在发动机冷机起动后立即启动。

填空题开环控制EGR系统主要由()和EGR电磁阀等组成。()安装在废气再循环通道中,用以控制废气再循环量。

单选题EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。AC.OBC.O2CNOXD硫化物

单选题现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR,作用是()A减少氮氧化合物的生成量B减少HC的生成量C减少CO的生成量D省油

单选题EGR装置(废气再循环装置)最主要功用在减少废气中的()。ACDBHCCNOxDCO2

判断题EGR废气再循环是发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气)中返回气缸进行再循环的方法,该方法广泛用于减少CO的排量。A对B错

单选题EGR废气再循环的控制目的是为了减少()的排放量。ANOXBCOCCO2DHC

判断题EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。A对B错

判断题EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的C.O的排放量。()A对B错

单选题EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。ACO;BCO2;CNOx