以下属于按物流成本的特性分类为()。 A、可控成本B、变动成本C、实际成本D、标准成本
成本中心工作成绩的考核指标是( )。A．成本控制B．可控成本C．可控成本与不可控成本D．不可控成本
按物流成本是否具有可控性,可将物流成本分为()。 A.固定成本B.变动成本C.可控成本D.不可控成本
按物流成本是否具有可控性分类,其结果应包括()。 A.固定成本B.变动成本C.可控成本D.不可控成本
下面关于可控成本的论述不正确的是。()A. 短期不可控成本从较长期来看就可能变为可控成本了B. 上级部门的可控成本对于下级来讲可能是不可控成本C. 甲成本中心的可控成本对于乙成本中心可能是不可控成本D. 变动成本都是可控成本。
成本中心按其可控性将成本分为可控成本和不可控成本。
成本从是否可以控制的角度，可以划分为（）。A、高度可控成本B、中度可控成本C、低度可控成本D、不可控成本
下面关于可控成本的论述不正确的是（）A、短期不可控成本从较长期来看就可能变为可控成本了B、上级部门的可控成本对于下级来讲可能是不可控成本C、甲成本中心的可控成本对于乙成本中心可能是不可控成本D、变动成本都是可控成本
按物流成本是否具有可控性，可将物流成本分为（）A、固定成本B、变动成本C、可控成本D、不可控成本
按与业务量的关系划分，可将物流成本划分为（）。A、固定成本B、机会成本C、变动成本D、可控成本
影响国际物流经济效果不可控制的因素有（）。A、国际物流的市场准入B、可利用的物流设施C、国外市场所属的政治法律制度D、库存成本E、运输成本
日本教授西泽修提出的"物流成本冰山说"是对物流成本的（）所做的比喻。A、隐含性B、物流效益背反C、成本削减的乘数效应D、非可控现象
物流成本的（）特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。A、隐含性B、物流效益背反C、成本削减的乘数效应D、非可控现象
在物流活动中，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增高，就是说出现了此消彼长、此损彼益的现象，这种现象又称为物流成本的（）A、隐含性B、物流效益背反C、成本削减的乘数效应D、非可控现象
物流成本的隐匿性不表现在（）。A、企业内部物流成本与其他成本费用混在一起，不易区分B、装卸、搬运成本难以计算C、物流活动本身难以控制的成本D、物流各功能目标的冲突，难以控制
判断题物流费用中心是对物流收入和成本的发生具有可控性的责任单位；物流利润中心是对物流成本能加以控制的责任单位；物流投资中心是指负责收入、成本和投资的责任单位。A对B错
单选题在物流活动中，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增高，就是说出现了此消彼长、此损彼益的现象，这种现象又称为物流成本的（）A隐含性B物流效益背反C成本削减的乘数效应D非可控现象
多选题按物流成本是否具有可控性，可将物流成本分为（）A固定成本B变动成本C可控成本D不可控成本
多选题按与业务量的关系划分，可将物流成本划分为（）。A固定成本B机会成本C变动成本D可控成本
单选题物流成本的（）特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。A隐含性B物流效益背反C成本削减的乘数效应D非可控现象
不定项题成本从是否可以控制的角度，可以划分为（）。A高度可控成本B中度可控成本C低度可控成本D不可控成本
多选题影响国际物流经济效果不可控制的因素有（）。A国际物流的市场准入B可利用的物流设施C国外市场所属的政治法律制度D库存成本E运输成本
多选题物流成本冰山说，反映了物流成本的（）特性A隐含性B物流成本计算的复杂性C物流成本认识的模糊性D物流成本计算对象不确定性E物流成本计算标准的不统一性
多选题按物流成本是否具有可控性分类其结果应包括（）A固定成本B变动成本C可控成本D不可控成本
单选题日本教授西泽修提出的"物流成本冰山说"是对物流成本的（）所做的比喻。A隐含性B物流效益背反C成本削减的乘数效应D非可控现象
多选题进行大批订货供应可控制哪些物流成本（）。A运输成本B搬运成本C仓储成本D订单处理成本