问答题为什么纵列式会让站到发线要逆运行方向错移一个货物列车到发线的有效长度?

问答题
为什么纵列式会让站到发线要逆运行方向错移一个货物列车到发线的有效长度?

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相关考题:

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50 m的附加制动距离确定。此题为判断题(对,错)。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并预留50m的附加制动距离确定。() 此题为判断题(对,错)。

列车长度只需要根据运行区段内各站到发线有效长确定。() 此题为判断题(对,错)。

列车长度只需根据运行区段内各站到发线有效长度确定。( )此题为判断题(对,错)。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50m的附加制动距离确定

我国大秦线重载铁路,车站到发线有效长度为()m,重载列车会让线的长度为1700m。

货物列车到发线有效长由列车长度确定。

我国大秦线重载铁路,车站到发线有效长度为(),重载列车会让线的长度为1700m。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的(),并须预留30m的附加制动距离确定A、实际长度B、有效长C、全长D、平均长度

列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长,并预留20m的附加制动距离来确定。

根据我国运营工作的实践,新建单线横列式区段站的到发线采用()进路。双线横列式区段站的到发线,一般设计为()进路,分别按()方向接发列车

我国铁路货物列车到发线有效长度上如何确定的?

对于具有一条到发线的会让站,为什么规范推荐将到发线设于到发线设于站房对侧?

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留多少米的附加制动距离?

列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。

列车长度只需根据运行区段内各站到发线有效长度确定。()(C、3、Z)[05-00-03-05][020204]

供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线

判断题列车长度只需根据运行区段内各站到发线有效长度确定。()(C、3、Z)[05-00-03-05][020204]A对B错

填空题我国大秦线重载铁路,车站到发线有效长度为()m,重载列车会让线的长度为1700m。

填空题我国大秦线重载铁路,车站到发线有效长度为(),重载列车会让线的长度为1700m。

判断题列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。A对B错

填空题列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()米的附加制动距离确定。

判断题供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线A对B错

判断题货物列车到发线有效长由列车长度确定。A对B错

问答题我国铁路货物列车到发线有效长度上如何确定的?

判断题列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长,并预留20m的附加制动距离来确定。A对B错