单选题某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题:该船在甲港的发航载重量利用率为( )。A0.4B0.6C0.8D1.0

单选题
某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题: 该船在甲港的发航载重量利用率为( )。
A

0.4

B

0.6

C

0.8

D

1.0


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某船公司船舶资料如下表:该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:分析计算该船的吨天产量为(  )吨海里/吨天。 A.90 B.108 C.144 D.120

某船公司船舶资料如表所示。表该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:该船的运距载重量利用率为(  )A.0.4B.0.6C.0.8D.0.9

某船公司船舶资料如下表:该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题: 根据计算分析,该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为(  )。 A.加强揽货工作,提高船舶载重量 B.提高船舶航行速度 C.延长船舶航行时间 D.增加货源,减少空驶距离

某船公司船舶资料如下表:该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题: 该船在甲港的发航载重量利用率为(  )。 A.0.4 B.0.6 C.0.8 D.1.0

某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题: 分析计算该船的吨天产量为(  )吨海里/吨天。 A.90 B.110 C.130 D.150

某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:该船的运距载重量利用率为(  )。 A.0.5 B.0.6 C.0.7 D.0.8

某船公司船舶资料如表所示。表该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题: 该船在甲港的发航载重量利用率为(??)。A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0

运距载重量利用率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与报告期天数的乘积是船舶生产率指标中的(  )指标。 A.吨天产量 B.吨船产量 C.船天产量 D.营运期船舶吨位天产量

某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:分析计算该船的吨船产量为(  )吨海里/吨天。 A.13500 B.14000 C.21600 D.29000

某船公司船舶资料如表所示。表该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:分析计算该船的吨船产量为(  )吨海里/吨。A.28800B.21600C.13500D.18000

某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题: 该船在甲港的发航载重量利用率为(  )。 A.0.3 B.0.5 C.0.8 D.0.9

有两家航运公司,全年经营状况不佳,其统计资料如下表:(全年历期天数为300天)。试根据以上资料,分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。营运率属于( )。A.船舶时间利用程度指标B.船舶装载率指标C.船舶生产率指标D.船舶运输收入指标

某船公司船舶资料如下表:该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:该船的运距载重量利用率为(  )。 A.0.4 B.0.6 C.0.8 D.0.9

某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题: 该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为(  )。 A.加强揽货工作,提高船舶载货量 B.提高船舶航行速度 C.延长船舶航行时间 D.增加货源,减少空驶距离

某船公司船舶资料如下表:该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:分析计算该船的吨船产量为(  )吨海里/吨。 A.28800 B.21600 C.13500 D.18000

某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:该船在甲港的发航载重量利用率为(??)。A.0.3B.0.5C.0.8D.0.9

某船公司船舶资料如表所示。表该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题: 分析计算该船的吨天产量为(  )吨海里/吨天。A.90B.108C.144D.120

某船公司船舶资料如表所示。表该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题: 根据计算分析,该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为(  )。A.加强揽货工作,提高船舶载重量B.提高船舶航行速度C.延长船舶航行时间D.增加货源,减少空驶距离

某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题:该船在甲港的发航载重量利用率为( )。A、0.4B、0.6C、0.8D、1.0

运距装载率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与历期天数的乘积是船舶生产率指标中的( )指标。A、吨天产量B、吨船产量C、船天产量D、营运期船舶吨位天产量

某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题:分析计算该船吨船产量为( )。A、21600吨海里/吨B、28800吨海里/吨C、13500吨海里/吨D、18000吨海里/吨

某航运公司某货船一年的有关营运数量指标如下表所示: 定额吨位在册时间营运时间航行时间年货物周转量年行驶距离 20000吨300天250天150天5×10吨海里50000海里 根据以上资料分析计算以下问题:在计算营运质量指标时,我们常用船舶生产率指标中的吨船产量指标来反映整个航运企业工作水平,它比吨天产量指标反映的更全面,那么在计算时,吨船产量比吨天产量增加计算的项目有( )。A、运距载重量利用率αB、平均航速VC、营运率ε营D、报告期日历天数T历

某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题:分析计算该船的吨天产量为( )。A、90吨海里/吨天B、120吨海里/吨天C、144吨海里/吨天D、108吨海里/吨天

某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题:根据计算分析,该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为( )。A、加强揽货工资、提高船舶载重量B、提高船舶航行速度C、延长船舶航行时间D、增加货源,减少空驶距离

单选题运距装载率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与历期天数的乘积是船舶生产率指标中的( )指标。A吨天产量B吨船产量C船天产量D营运期船舶吨位天产量

单选题某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题:分析计算该船吨船产量为( )。A21600吨海里/吨B28800吨海里/吨C13500吨海里/吨D18000吨海里/吨

单选题某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题:分析计算该船的吨天产量为( )。A90吨海里/吨天B120吨海里/吨天C144吨海里/吨天D108吨海里/吨天