单选题为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞:()A里面用水泥封涂成一个半球形的水泥包B外面用水泥封涂成一个半球形的水泥包C里外均应用水泥封涂成一个半球形的水泥包D里面外面均用电焊焊牢

单选题
为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞:()
A

里面用水泥封涂成一个半球形的水泥包

B

外面用水泥封涂成一个半球形的水泥包

C

里外均应用水泥封涂成一个半球形的水泥包

D

里面外面均用电焊焊牢


参考解析

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相关考题:

下列关于出坞的检查工作中,不正确的是______。A.检查海底阀箱的格栅是否装妥B.船底塞及各处锌板是否装复好C.坞内放水后对淡水系统放空气D.检查舵、螺旋浆和尾轴是否装妥

船进坞需要修理水舱时,通过______放净舱底水。A.海底阀门B.船底塞C.舱底水泵D.污水泵

船舶进坞时,轮机部应着重检查______。A.海底阀箱、海底阀、推进器B.船底板、舵及船轴C.通海阀、船底塞、海底阀格栅D.机舱底部船板腐蚀情况

按规定,大副应在进坞后、出坞前,会同船长、轮机长检查______并做好测量记录。Ⅰ.锚及锚链磨损情况Ⅱ.尾轴情况Ⅲ.船底塞、通海阀Ⅳ.船底防污漆的油漆情况A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅳ

船舶进坞时,轮机部应着重检查:() A、海底阀箱、海底阀、推进器B、船底板、船舵及船轴C、通海阀,船底塞,海底阀格栅D、机舱底部船板腐蚀情况

下列检查项目不属于船底外部检查的是()。A、螺旋桨,舵B、外板C、船底塞D、锚,锚链

坞修中更换船体上锌块的目的是()A、防止船底漏水B、保持船体美观C、确保船体流线D、防止舷外水对船体腐蚀

船舶坞修出坞前,轮机部应保证() ①水线以下工程按要求完工,包括所开孔洞的焊补及船底塞的水泥封妥 ②尾轴密封装置压油不漏 ③尾轴与中间轴已按航行要求连接妥当 ④舵及舵装置动作灵活A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④

船龄在()年及以上的散货船和液货船,其船底外部检查应在干坞内进行。A、 5B、 10C、 15D、 20

单选题船龄在()年及以上的散货船和液货船,其船底外部检查应在干坞内进行。A 5B 10C 15D 20

单选题船舶进坞需要修理水舱时,通过()放净舱底水。A海底阀门B船底塞C舱底水泵D污水泵

单选题坞修时大副应会同船长、轮机长检查下列哪些项目并做好测量记录()。 Ⅰ.船底塞、通海阀; Ⅱ.舵叶情况; Ⅲ.助航仪器的船底部分; Ⅳ.推进器情况。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅳ

单选题紧靠船底的每个水舱内至少设有()。A一个舱底塞B二个舱底塞C三个舱底塞D四个舱底塞

单选题坞修工程完成后出坞前,应注意确认和检查 () 。 ①所有坞修工程是否确实完成并检验合格; ②船底塞、海底阀是否封好。 ③航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好; ④防腐锌板是否油漆妥。A①-④对B①-③对C②-④对D①②④对

单选题下列检查项目不属于船底外部检查的是()。A螺旋桨,舵B外板C船底塞D锚,锚链

单选题船底塞一般在船底,每一双层底分舱中舱底一般设有:()A一个船底塞B二个船底塞C三个船底塞D四个船底塞

单选题坞修厂方拆船底塞时,船方谁应在现场()。A船长B大副C木匠DB+C

单选题制造船底塞的材料为:()A水泥B塑料C青铜D锰黄铜

单选题大副在弃船应急中的职责是()。 Ⅰ.履行艇长职责; Ⅱ.检查船底塞是否塞牢; Ⅲ.淡水食品是否充足; Ⅳ.发动机试车是否正常。AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ~ⅢDⅡ~Ⅳ

单选题坞修中更换船体上锌块的目的是()A防止船底漏水B保持船体美观C确保船体流线D防止舷外水对船体腐蚀

单选题为防止海水腐蚀及脱落,在拆装完成后出坞前在船底塞()。A里面用水泥封涂成一个半球形的水泥包B外面用水泥封涂成一个半球形的水泥包C里外均应用水泥封涂成一个半球形的水泥包D里面外面均用电焊焊牢

单选题有关船底外部检查,以下表述有误的是()。A这是货船构造安全证书所要求的特有的检查B在货船构造安全证书5年有效期内,应至少进行2次货船船底外部检查C任何2次货船船底外部检查的间隔不应超过2年,其中1次应在坞检时进行D通常船舶在干坞内进行船底外部检查,也可考虑在船舶处于浮态下进行水下检验

单选题船底塞的正确使用方法是:()A从舱内向外塞B从船底外面向里塞C船底内外均可塞D船出坞后堵塞

单选题为防止海水腐蚀及脱落,船底塞一般用()或不锈钢制成。A水泥B塑料C青铜D锰黄铜

单选题船底塞的作用是:()A抽水B压水C防止漏水D排除舱内积水

单选题船底塞的材料为()。A水泥B塑料C青铜D锰黄铜

单选题船底塞的材料为()。A水泥B塑料C青铜