沈阳地铁一号线每列电客车定员载荷为()人。 A.1348B.1440C.1680D.1820
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由()负责。 A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由机车乘务员负责。() 此题为判断题(对，错)。
地铁检修车沿地铁线路匀速前进，每6分钟有一列地铁从后面追上，每2分钟有一列地铁迎面开来。假设两个方向的发车间隔和列车速度相同，则发车间隔是（）。A．2分钟B．3分钟C．4分钟D．5分钟
进入救援现场的车辆都要配有( )的通行标志A.内场B.内场通行C.应急救援D.救援
地铁电动列车每列车配有()个蓄电池箱。A.1B.2C.3D.4
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车站人员
地铁每列配有（）副救援电气连接线。A、1B、2C、3D、4
长沙地铁2号线在运营安全方面反恐防暴的地铁警察配有有哪些装备？
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。A、客列检B、车辆乘务C、机车乘务D、调车
列车机车与第一辆车的（）的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责。A、折角塞门B、车钩C、软管D、车端电气连接线
定位器电气连接线的铜铝双面垫片（）与定位器和底座接触，（）与电气连接线鼻子接触。
定位器电气连接线的铜铝双面垫片铝面与电气连接线鼻子接触。
沈阳地铁一号线每列电客车定员载荷为（）人。A、1348B、1440C、1680D、1820
定位器电气连接线的铜铝双面垫片铝面与（）接触，铜面与电气连接线鼻子接触。A、定位管B、电气连接线鼻子C、定位器D、定位器和底座
列车机车与第一辆车的（）的摘解，有客列检人员作业时，由客列检人员负责。A、折角塞门B、车钩C、软管D、车端电气连接线
客列检对始发旅客列车，负责机车与机后第一辆客车的（）的连接。A、软管B、车端电气连接线C、折角塞门D、车钩
救援支架由金属框架构成，配有手摇式绞盘，牵引滑轮最大承载不小于（），绳索长度不小于30m，每攻坚组配备1组。
电气制图中，在每一组线中，当一连接线两端排不同位置时，为避免交叉线太多，可采用单线表示，但每根连接线两端应标记（）。
单选题沈阳地铁一号线每列电客车定员载荷为（）人。A1348B1440C1680D1820
单选题地铁每列配有（）副救援电气连接线。A1B2C3D4
单选题列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。A客列检B车辆乘务C机车乘务D调车
填空题救援支架由金属框架构成，配有手摇式绞盘，牵引滑轮最大承载不小于（），绳索长度不小于30m，每攻坚组配备1组。
填空题定位器电气连接线的铜铝双面垫片（）与定位器和底座接触，（）与电气连接线鼻子接触。
多选题客列检对始发旅客列车，负责机车与机后第一辆客车的（）的连接。A软管B车端电气连接线C折角塞门D车钩
单选题定位器电气连接线的铜铝双面垫片铝面与（）接触，铜面与电气连接线鼻子接触。A定位管B电气连接线鼻子C定位器D定位器和底座
判断题定位器电气连接线的铜铝双面垫片铝面与电气连接线鼻子接触。A对B错
问答题长沙地铁2号线在运营安全方面反恐防暴的地铁警察配有有哪些装备？