单选题共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().A船舶B货物C船舶或货物D船舶和货物
单选题
共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A
船舶
B
货物
C
船舶或货物
D
船舶和货物
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解析:
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相关考题:
在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定,共同海损牺牲的分摊方包括()。A.船舶方B.承保方C.码头方D.货物方E.运费方
下列()是构成共同海损的条件。A.危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的B.共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险,有意而合理采取的C.共同海损损失是特殊性质的,费用必须是额外支付的,而且是共同海损行为的直接后果D.共同海损行为必须取得效果E.解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的
共同海损,指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全;有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中,不属于共同海损的是( )。A.某船航行途中触礁搁浅,请求救援和维修船舶所花费的开支B.某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸,停靠港口期间支付的费用C.某船在运输途中遭到海盗袭击,部分运输货物被抢D.某货船遇到巨浪,为减轻船重避免危险,船长下令抛弃部分运输的货物
共同海损:指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。 下列不属于共同海损的是()。A. 船员在驾驶航船时不慎触礁造成船体损害 B. 为扑灭船上火灾而浇水,致使船上的货物受潮变质 C. 航海中遭遇风暴,为减轻船重而抛弃一些货物 D. 船身漏水,紧急停靠避难港所发生的费用
系列不属于构成共同海损的条件的是()A、共同海损行为可以是有效可以无效的B、共同海损的牺牲必须是特殊的,费用必须是额外支付的C、共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险,人为地、有意识地采取的合理措施D、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险
在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定,共同海损牺牲的分摊方包括()。A、船舶方B、承保方C、码头方D、货物方E、运费方
下列()是构成共同海损的条件。A、危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的B、共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险,有意而合理采取的C、共同海损损失是特殊性质的,费用必须是额外支付的,而且是共同海损行为的直接后果D、共同海损行为必须取得效果E、解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的
在海运保险业务中,构成共同海损的条件是()A、共同海损的危险必须是实际存在的B、消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C、必须属于非常性质的损失D、费用支出是额外的E、必须是承保风险直接导致的船、货损失
在船货等面临共同危险的情况下,船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用,()。A、应当由货方按各自的分摊价值的比例进行分摊B、应当由船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊C、应当由船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊D、应当由各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊
以下哪些选项是共同海损的成立要件()A、共同海损的措施必须是有意而合理的B、共同海损的损失必须是直接的,作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的C、共同海损采取的措施必须有效果D、同一航程中的财产遭遇共同危险,共同海损必须是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的、真实的危险时发生的
下列是关于共同海损的理算的说法,其中错误的是()A、共同海损理算,是指由国家认可的具有一定资格的专业机构或人员,按照理算规则,对共同海损的损失和费用、各受益方的分摊价值,以及各方应分摊共同海损的数额所进行的审理和计算B、根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为2年,自理算结束之日起计算C、共同海损损失金额是通过共同海损牺牲以及共同海损费用来确定的D、共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊
共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。由于这种特殊的牺牲和额外的费用是为船舶、船上所载货物以及运费的共同安全而产生的,因此这种牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊,这种分摊称为()。A、共同海损分摊B、共同费用分摊C、共同责任分摊D、共同安全分摊
判断题共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接或间接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由受益的各方按比例分摊的法律制度。()A对B错
单选题共同海损的成立应当同时具备的要件包括()。Ⅰ.同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险;Ⅱ.采取的措施必须是有意而合理的;Ⅲ.做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的;Ⅳ.采取的措施必须有效果。AⅠ,Ⅲ,ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ~Ⅳ
单选题在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().A航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊B航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊CA和B均对DA和B均不正确
多选题以下关于共同海损的表述,正确的有()。A为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用,可以作为代替费用列入共同海损B船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损C共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊D未申报的货物或者谎报的货物,不应参加共同海损分摊E载货船舶有意搁浅所造成的船货损失可以列入共同海损
多选题共同海损和单独海损两者的区别主要表现在()A单独海损是承保风险所直接导致货物损失,而共同海损则是为解除或减轻船、货、运费三方共同危险,人为地有意识地造成的损失B单独海损一般是指货物本身的损失,不包括费用损失,而共同海损既包括货物牺牲,又包括因采取必要措施而引起的费用损失C单独海损由受损方承担,而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失D单独海损属于部分损失,而共同海损属于全部损失
单选题下列是关于共同海损的理算的说法,其中错误的是()A共同海损理算,是指由国家认可的具有一定资格的专业机构或人员,按照理算规则,对共同海损的损失和费用、各受益方的分摊价值,以及各方应分摊共同海损的数额所进行的审理和计算B根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为2年,自理算结束之日起计算C共同海损损失金额是通过共同海损牺牲以及共同海损费用来确定的D共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊
单选题系列不属于构成共同海损的条件的是()A共同海损行为可以是有效可以无效的B共同海损的牺牲必须是特殊的,费用必须是额外支付的C共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险,人为地、有意识地采取的合理措施D导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险