单选题JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。A压力不变B压力上升C逐渐下降

单选题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。
A

压力不变

B

压力上升

C

逐渐下降


参考解析

解析: 暂无解析

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JZ-7型空气制动机自阀制动后单阀缓解时,机车要保持一定制动力,防止增加()泄漏。 A、均衡风缸B、制动管C、作用风缸D、降压风缸

JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。A、制动缸B、降压风缸C、工作风缸

JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐()。

J2-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时问后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。

JZ-7型空气制动机工作风缸泄漏时,机车制动缸压力随泄漏而逐渐增高。

JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸()A、压力不变B、压力下降C、压力上升D、阶段下降

JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏。A、制动管B、均衡风缸C、降压风缸

J2-7型空气制动机白阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。A、压力不变B、压力上升C、逐渐下降

JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车()压力随制动管泄漏而逐渐增高。

JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能(),且不能保压,工作风缸指示压力下降,为工作风缸泄漏。

JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。A、压力不变B、压力上升C、逐渐下降

JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。

JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A、作用风缸B、制动缸C、工作风缸D、均衡风缸

JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。

JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。

JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。

JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。A、制动缸B、列车管C、作用风缸D、降压风缸

判断题JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。A对B错

单选题JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。A压力不变B压力上升C逐渐下降

填空题JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车()压力随制动管泄漏而逐渐增高。

单选题J2-7型空气制动机白阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。A压力不变B压力上升C逐渐下降

填空题JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐()。

单选题JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。A制动缸B降压风缸C工作风缸

单选题JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏。A制动管B均衡风缸C降压风缸

填空题JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。

单选题JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸()A压力不变B压力下降C压力上升D阶段下降

判断题JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。A对B错

填空题JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能(),且不能保压,工作风缸指示压力下降,为工作风缸泄漏。