单选题在柴油机冷却水处理中,普遍使用亚硝酸盐以及硼酸盐做为水处理剂,此时在运转管理中的最重要的工作是()。A定期排水B定期检查冷却水质变化C保证冷却水总硬度符合规定D定期检验亚硝酸盐的浓度符合规定

单选题
在柴油机冷却水处理中,普遍使用亚硝酸盐以及硼酸盐做为水处理剂,此时在运转管理中的最重要的工作是()。
A

定期排水

B

定期检查冷却水质变化

C

保证冷却水总硬度符合规定

D

定期检验亚硝酸盐的浓度符合规定


参考解析

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柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。 A、频繁起动、停车B、冷却水道筋的根部应力集中C、停车后切断冷却水D、冷却不良

在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时,正确的处理措施是 ①增加冷却水量;②单缸停油;③降速;④逐步增加冷却水量。A.①+②B.①+④C.③+④D.②+③+④

目前在柴油机冷却水处理中,普遍使用亚硝酸盐以及硼酸盐做为水处理剂,此时在运转管理中的最重要的工作是( )。A.定期排水B.定期检查冷却水质变化C.保证冷却水总硬度符合规定D.定期检验亚硝酸盐的浓度符合规定

柴油机运转中______将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。A.冷却水压力稍低B.冷却水高温C.气缸冷却水腔结垢D.冷却水处理不良

在循环水处理中,复合水处理剂可以同时控制多种金属材质的腐蚀。

关于柴油机冷却系统管理工作的说法中,不正确的是()A、停泊中可通过相关管系利用发电柴油机的循环冷却水保持主机冷却水在暖缸状态B、冷却淡水压力应高于海水压力C、运转中柴油机因缺水过热时应迅速通过膨胀柜注满冷水,以防咬缸D、大型柴油机停车后应开动机舱电动冷却水泵使柴油机冷却水继续循环一定时间

在化工厂中,使用得最普遍的冷却水是()。A、一次地表水B、一次深井水C、循环水(即二次水)D、经淡化处理后的海水

在关机前,让柴油机空载运转几分钟,这对平衡柴油机内部温度很重要。由此可避免平常所说的“运转后过热”损坏,同时可使涡轮增压器得到一定的冷却。这有助于延长柴油机的使用寿命,而不出现故障。

柴油机运转过程中,若发现冷却水漏失,应()。A、立即加入冷却水B、在停车后立即加入冷却水C、在停车后温度降下来再加入冷却水D、随意加入冷却水

柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力,压入柴油机冷却部位,保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.

柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是()A、防止冷却水大量结垢B、防止冷却水对系统部件的酸腐蚀C、防止冷却水对系统部件的低温腐蚀D、防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀

在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,感温元件可插在()A、C+DB、淡水冷却器中C、冷却水进口管路中

存款证明书在系统中做为重要空白凭证管理。

柴油机在使用过程中,不正常的情况有()。A、机油压力过低,动力不足B、冷却液或机油温度不正常C、柴油机运转声音异常,烟色明显变差D、冷却液、柴油或机油泄漏或消耗过多

柴油机在使用过程中,不正常的情况有:机油压力过低,动力不足,冷却液或机油温度不正常,柴油机运转声音异常,烟色明显变差,冷却液、柴油或机油泄漏或消耗过多。()

NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

单选题柴油机运转中()将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。A冷却水压力稍低B冷却水高温C气缸冷却腔结垢D冷却水处理不良

单选题在柴油机冷却水处理中,普遍使用亚硝酸盐以及硼酸盐做为水处理剂,此时在运转管理中的最重要的工作是()。A定期排水B定期检查冷却水质变化C保证冷却水总硬度符合规定D定期检验亚硝酸盐的浓度符合规定

单选题在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时,正确的处理措施是()。 Ⅰ.增加冷却水量 Ⅱ.单缸停油 Ⅲ.降速 Ⅳ.逐步增加冷却水量AⅠ+ⅡBⅠ+ⅣCⅢ+ⅣDⅡ+Ⅲ+Ⅳ

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单选题柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。A频繁起动、停车B冷却水道筋的根部应力集中C停车后切断冷却水D冷却不良