为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定的区间或站内设置（）。A.安全线B.岔线C.避难线D.尽头线
安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。此题为判断题(对，错)。
()是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。 A.安全线B.避难线C.岔线D.段管线
在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路称为()。 A.安全线B.岔线C.避难线D.特殊用途线
安全线避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。() 此题为判断题(对，错)。
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。A、安全线B、避难线C、牵出线D、调车线
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。A、专用线B、安全线C、避难线D、岔线
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第32条规定，避难线是在（）上能使失控列车安全进入的线路。A、长大下坡道B、长大坡道C、长大上坡道D、上坡道
（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A、正线B、站线C、到发线D、避难线
避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据（）情况，计算确定在区间或站内设置避难线。
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线。
安全线避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
避难线是在（）能使失控列车安全进入的线路。A、长大上坡道上B、长大下坡道上C、短小上坡道上
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）避难线是在（）能使失控列车安全进入的线路。A、长大上坡道上B、长大下坡道上C、短小上坡道上D、短小下坡道上
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。A、牵出线B、避难线C、到发线D、车辆专用线
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第32条规定，避难线是在（）上能使失控列车安全进入的线路。A长大下坡道B长大坡道C长大上坡道D上坡道
判断题安全线避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A对B错
单选题为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。A专用线B安全线C避难线D岔线
判断题安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路A对B错
判断题避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A对B错
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）避难线是在（）能使失控列车安全进入的线路。A长大上坡道上B长大下坡道上C短小上坡道上D短小下坡道上
单选题避难线是在（）能使失控列车安全进入的线路。A长大上坡道上B长大下坡道上C短小上坡道上
单选题（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A正线B站线C到发线D避难线
单选题为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。A牵出线B避难线C到发线D车辆专用线
单选题为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。A安全线B避难线C牵出线D调车线
判断题为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线。A对B错