单选题船舶可通过（）方式向CHISREP系统管理中心发送船舶报告。A通过上海岸台发送NBDP电文报告B通过Inmarsat移动站发送电传.传真或电子邮件信息报告C通过公司或船队向CHISREP系统发送报告DA+B+C
单选题
船舶可通过（）方式向CHISREP系统管理中心发送船舶报告。
A
通过上海岸台发送NBDP电文报告
B
通过Inmarsat移动站发送电传.传真或电子邮件信息报告
C
通过公司或船队向CHISREP系统发送报告
D
A+B+C
参考解析
解析：
暂无解析
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育强轮（呼号BOXZ）加入中国船舶报告系统（CHISREP），由于没有及时报告船位，致使船舶报告站通报表中出现BOXZ/XXX的字样，据此可以判断该船报告延误的时间是_____。A.6hB.12hC.18hD.24h
中国船舶报告系统对超过规定报告时间3H未报的船舶，一般不按下述（）办法办理。A、检查中国船舶报告管理中心是否已收到船舶的报告B、采用有效的通信手段，直接与船舶进行联系C、将下列在船舶报告站通报表中进行普通呼叫D、上报中国海上搜救中心
船舶可通过（）方式向CHISREP系统管理中心发送船舶报告。A、通过上海岸台发送NBDP电文报告B、通过Inmarsat移动站发送电传.传真或电子邮件信息报告C、通过公司或船队向CHISREP系统发送报告D、A+B+C
单选题船舶可通过（）方式向CHISREP系统管理中心发送船舶报告。A通过上海岸台发送NBDP电文报告B通过Inmarsat移动站发送电传.传真或电子邮件信息报告C通过公司或船队向CHISREP系统发送报告DA+B+C
单选题加入CHISREP的船舶在进入CHISREP区域界线时向CHISREP报送航行计划报（SP）的报告时机是（）。A在进入CHISREP区域界线前后2h范围之内发送B在进入CHISREP区域界线前后6h范围之内发送C在进入CHISREP区域界线前24h至进入后2h之内发送D在进入CHISREP区域界线前24h至进入后6h之内发送
单选题中国船舶报告系统（CHISREP）规定，2005年后航行于CHISREP区域内（）船舶强制加入CHISREP。A300总吨及以上的中国籍B1600总吨及以上的中国籍C300总吨及以上的中国籍船舶，且航行时间超过6h的D1600总吨及以上的中国籍船舶，且航行时间超过6h的
单选题参加搜索救助的船舶报告系统，一旦船舶遇难，系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为（）。A遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告B其他船始终保持按时发送了船位报告C遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告D遇难船周围有其他船舶
单选题加入CHISREP的船舶在离开中国沿海港口时向CHISREP报送航行计划报（SP）的报告时机是（）。A在离开中国沿海港口前后6h之内发送B在离开中国沿海港口前后4h之内发送C在离开中国沿海港口前后3h之内发送D在离开中国沿海港口前后2h之内发送
单选题根据中国船舶报告系统船长指南，以下表述有误的是（）。A船舶在离开中国沿海港口时，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报B船舶从国外进入CHISREP区域，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报C外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
单选题育强轮（呼号BOXZ）加入中国船舶报告系统（CHISREP），由于没有及时报告船位，致使船舶报告站通报表中出现BOXZ/XXX的字样，据此可以判断该船报告延误的时间是（）。A6hB12hC18hD24h
单选题根据《中国船舶报告系统管理规定》，加入CHISREP（中国船舶报告系统）的船舶应当按照（）中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。A《中国船舶报告系统管理规定》B《中国船舶报告系统船长指南》CIMO的《船舶报告系统的一般原则》D《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》
单选题根据中国船舶报告系统船长指南，超过规定报告时间或约定报告时间（）的表述有误。A3小时未报的船舶，CHISREP将对该船进行预警B6小时未报的船舶，CHISREP将对该船进行一般呼叫C12小时未报的船舶，CHISREP将对该船进行紧急呼叫D24小时未报的船舶，将为之制定搜救方案，开始搜救行动