判断题爆震传感器故障,将会导致常温条件下起动困难。A对B错

判断题
爆震传感器故障,将会导致常温条件下起动困难。
A

B


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相关考题:

进气温度传感器有故障时,会造成()。 A、排放失常B、爆震C、BTDC小D、起动困难

空气流量传感器有故障时,会造成()。 A、油耗大B、爆震C、BTDC小D、起动困难

冷起动喷油器故障,将会导致低温条件下起动困难。() 此题为判断题(对,错)。

以下最有可能导致发动机起动困难的故障是()A、进气温度传感器故障B、节气门位置传感器故障C、空气流量计故障D、水温传感器故障

关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

水温传感器故障,将会导致常温条件下起动困难。

在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降,技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

氧传感器有故障时,会造成()。A、起动困难B、爆震C、油耗增加D、怠速不稳

冷起动喷油器故障将会导致低温条件下起动困难。

爆震传感器故障,将会导致常温条件下起动困难。

电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。

下列哪些电控故障会导致发动机动力不足?()A、节气门位置传感器有故障B、冷却液温度传感器有故障C、爆震传感器故障D、空气流量传感器有故障

当爆震传感器控制系统出现故障时,无论是否产生爆震,点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。

水温传感器有故障时,会造成()。A、排放失常B、爆震C、BTDC小

发动机燃烧不充分,尾气有黑烟排出的故障可能是().A、爆震传感器或凸轮轴位置传感器故障引起的.B、空气流量传感器或氧传感器故障引起的.C、喷油器故障或曲轴位置故障引起的.D、爆震传感器故障或空气流量传感器故障引起的.

爆震传感器输出波形的特点是()A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

判断题冷起动喷油器故障将会导致低温条件下起动困难。A对B错

多选题关于爆震传感器的说法正确的是()A爆震传感器用于检测失火B如果检测到爆震,发动机控制单元将会把点火提前角推迟C爆震传感器失效后,爆震出现的次数会明显增多D爆震次数在一定范围内是允许的,并不会报故障

单选题发动机燃烧不充分,尾气有黑烟排出的故障可能是().A爆震传感器或凸轮轴位置传感器故障引起的.B空气流量传感器或氧传感器故障引起的.C喷油器故障或曲轴位置故障引起的.D爆震传感器故障或空气流量传感器故障引起的.

单选题下列哪个传感器损坏将会导致发动机不能起动?()A水温传感器B进气温度传感器C曲轴位置传感器D爆震传感器

多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

多选题爆震传感器输出波形的特点是()。A从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

单选题2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制,下列说法错误的是()A爆震传感器机械震动拾取型BPCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸C发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.D以上说法都正确

判断题电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。A对B错

单选题以下最有可能导致发动机起动困难的故障是()A进气温度传感器故障B节气门位置传感器故障C空气流量计故障D水温传感器故障

判断题爆震传感器故障,将会导致常温条件下起动困难。A对B错

多选题下列哪些电控故障会导致发动机动力不足?()A节气门位置传感器有故障B冷却液温度传感器有故障C爆震传感器故障D空气流量传感器有故障

判断题当爆震传感器控制系统出现故障时,无论是否产生爆震,点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。A对B错