下列描述中正确的有()。A.共阴极组变流电路，整流电压负半波大于正半波B.共阳极组变流电路，整流电压负半波大于正半波C.共阴极组变流电路，逆变电压负半波大于正半波D.共阳极组变流电路，逆变电压正半波大于负半波
输人单相正弦交流电,只有在正半周内才输出电流,负半周不输电流的电路是单相( )整流电路。A.全波B.半波C.桥式D.倍压
无论是半波、全波或桥式整流,经过电容滤波后,交流输出的电压会升高。() 此题为判断题(对，错)。
半波整流电路整流后的波形为()。 A.只有正半周B.只有负半周C.正弦波D.余弦波
当输入电压为正弦信号时,若NPN管共发射极放大电路发生饱和失真,则输出电压的波形将()。 A.正半周削波B.负半周削波C.不削波
在工程实际中，输电线路和高压电器外绝缘在交流电压下的击穿发生在（ ）。A.正半波B.负半波C.工频过零点D.正、负半波都有可能发生
三相半波可控整流电路的自然换相点是（）A、交流相电压的过零点；B、本相相电压与相邻相电压正、负半周的交点处；C、比三相不控整流电路的自然换相点超前30°
当输入电压为正弦信号时，如果PNP管共射极放大电路发生饱和失真，则输出电压的波形将（）A、正半波削波B、负半波削波C、双向削波D、不削波
交流方法器的静态工作点选得太高时，将引起（）A、输入信号电压处于正半周时，输出电压的正半周失真B、输入信号电压处于负半周时，输出电压的正半周失真C、输入信号电压处于正半周时，输出电压的负半周失真
摩托车磁电机调节器广泛采用（）。A、简易整流调节电路B、电子式整流稳压调节器C、硅整流器D、锗整流器
摩托车电子式整流稳压调节器由（）两部分组成。A、并联开关稳压器和整流充电装置B、串联开关稳压器和整流充电装置C、串联开关稳压器和整流放电装置D、并联开关稳压器和整流放电装置
摩托车电子式整流稳压调节器是对磁电机输出交流电压的正半波进行整流充电，负半波进行（）。A、削波稳压B、增波稳压C、整流放电D、整流充电
单相半波整流电路输出的是（）电压。A、纯正直流B、交流C、无规律D、半波直流
输入单相正弦交流电，只有在正半周内才输出电流，负半周不输出电流的电路是单相（）整流电路。A、全波B、半波C、桥式D、倍压
对于模拟励磁调节器来说，同步变压器的作用就是找出交流电源的正半波区间；对于数字励磁调节器来说，同步变压器的作用就是找出交流电源由负半波变为正半波的过零点。
摩托车电子式整流稳压调节器是对磁电机输出交流电压的正半波进行（），负半波进行削波稳压。A、削波稳压B、增波稳压C、整流放电D、整流充电
半波整流电路整流后的波形为（）。A、只有正半周B、只有负半周C、正弦波D、余弦波
三相半波相控整流电路共阴极输出是（）电压。A、负B、零C、正D、不确定
在单相半波无滤波整流电路中，负载开路时，电路输出端电压为（）。A、全波脉动电压B、半波脉动电压C、正弦交流电压D、直流电压
三相半波可控整流电路输出的整流电压脉动比三相全波可控整流电路输出的整流电压脉动小。
由于全波整流电路充分利用了正弦交流电的正、负半周进行整流，故输出电压（），输出电流（），整流的效率（）。相对半波整来说，输出电压和输出电流可增加（），且脉动也比较（）。
单相半波相控整流电路，交流电压越小，输出电压越（）。A、小B、不变C、大D、其它
所谓全波整流，是指在负载上得到的是正、负两个半周都有的整流输出波形。
单选题摩托车电子式整流稳压调节器由（）两部分组成。A并联开关稳压器和整流充电装置B串联开关稳压器和整流充电装置C串联开关稳压器和整流放电装置D并联开关稳压器和整流放电装置
单选题三相半波相控整流电路共阴极输出是（）电压。A负B零C正D不确定
单选题摩托车磁电机调节器广泛采用（）。A简易整流调节电路B电子式整流稳压调节器C硅整流器D锗整流器
单选题摩托车电子式整流稳压调节器是对磁电机输出交流电压的正半波进行整流充电，负半波进行（）。A削波稳压B增波稳压C整流放电D整流充电