判断题司机与行调、场调通话时,首选通话设备为对讲机。A对B错

判断题
司机与行调、场调通话时,首选通话设备为对讲机。
A

B


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相关考题:

列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置,紧急情况下乘客可向( )报警。 A.司机B.司机或行调C.控制室D.站长

当调度与运行中的司机通话时,车站电台工作于()状态。 A.发射B.接收C.调占D.转信

车场发生道床伤亡事故第一时间由()担任指挥人。A、检调B、场调C、行调D、司机

司机与行调、场调通话时,首选通话设备为对讲机。

乘务员与行调、场调通话时,首选通话设备为()。

司机在正线切除ATP必须征得()同意。A、场调B、车队长C、指导司机D、行调

无线系统可以满足()无线用户的通话。A、行调员与司机B、总调度员与司机C、车站值班员与司机D、售票员员与司机E、司机与司机

列车发生火灾后,司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员,场调再报告行调,司机按行调或场调指令执行,同时报告()。A、督导员B、行车值班员C、司机长D、部门

无线系统可以满足以下哪些无线用户的通话()A、行调员与司机B、总调度员与司机C、车站值班员与司机D、售票员员与司机E、司机与司机

当调度与运行中的司机通话时,车站电台工作于()状态。A、发射B、接收C、调占D、转信

司机和行调之间分别通过()设备进行通话联系。

判断题动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。A对B错

判断题行调取消救援命令或救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。A对B错

单选题列车发生火灾后,司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员,场调再报告行调,司机按行调或场调指令执行,同时报告()。A督导员B行车值班员C司机长D部门

判断题列车若发生故障,司机应立即报行调并作出故障判断与处置,5分钟时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。A对B错

判断题列车在区间待令,行调发布电话闭塞法命令时,司机不用向行调汇报停车位置A对B错

判断题司机离开司机室去切除车门时,必须事先征得行调的同意。A对B错

单选题当调度与运行中的司机通话时,车站电台工作于()状态。A发射B接收C调占D转信

判断题通讯头盔不可与对讲机通话。A对B错

多选题无线系统可以满足以下哪些无线用户的通话()A行调员与司机B总调度员与司机C车站值班员与司机D售票员员与司机E司机与司机

判断题在正线与行调联系时应首选使用手持电台。A对B错

填空题乘务员与行调、场调通话时,首选通话设备为()。

填空题司机和行调之间分别通过()设备进行通话联系。

判断题电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。A对B错

判断题发现冒进禁止信号应立即停车,汇报行调(车场报场调),按照行调(场调)指示执行。A对B错

判断题当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。A对B错

判断题对讲机通话不得有涉密内容。A对B错